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立法院交通委員會3日考察彰化地區交通建設，由於國道一號彰化路段每逢假日必塞車，交通部高工局解決方案為將現有3個車道增加為4個車道，交通部長王國材到現場視察時表示，明年過年前，國道一號彰化段就會增為4線道，有效紓解現有的壅塞情況。
立法院交通委員會3日安排考察彰化地區交通建設，王國材、彰化縣長王惠美以及民進黨立委陳素月等人前往溪湖、員林地區考察溪湖轉運站、二林轉運站等交通建設。王惠美表示，此次考察有四大工程，國道一號替代道路改善工程為其中之一，有關後續部分縣政府定會全力配合交通部相關進度。
而關於溪湖及二林轉運站更新，王惠美表示，目前彰化縣公車運輸部分仍須加強，民眾仍需要自行騎車或開車，若有轉運站能夠整合公車公共運輸網，期許溪湖及二林轉運站交通部能多予支持；另外，彰化縣公共運輸工具目前仍無電動公車運行；還有，員林市中央路拓寬工程相當重要，也請交通部大力支持協助。
王國材指出，彰化縣總人口數目前共126萬，是全臺第一大縣，交通建設是促進城市發展的重要基礎，目前高速公路彰化員林路段，是彰化最塞車的一段路，目前高公局方案是將現有車道做微調，多些車道來減少阻塞；有關未來三座橋改建時，橋梁跨越的寬度增加，目前短期則採車道調整的方式來做處理，必然會使彰化鄉親耳目一新。
王國材表示，而在彰化交通建設中，公共運輸是核心，臺中捷運綠線延伸到彰化案以及彰化市鐵路高架化，將盡最大的努力，依照原時程繼續來推動。至於公車路網也要彙整整個路線，目前溪湖轉運站已確定，二林轉運站的話，將繼續推動成為公共運輸核心，交通部會盡最大的努力來處理。◇
