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正值中共官媒圍攻特斯拉之後不久，特斯拉日前再次上調Model 3車款在中國市場的售價，這款車型此前曾多次降價。5月9日晚間，「特斯拉今年已提價6次」衝上微博話題熱搜榜，引發各界輿論關注。
美國最大電動汽車公司特斯拉官方微博5月8日發布消息稱，即日起，特斯拉Model 3標準續航升級版車型將上漲1千元（人民幣，下同），這一調整也反映成本波動的實際情況。
上調之前，標準續航升級版Model 3在中國市場補貼之前的起售價為26.57萬元，上調之後為26.67萬元。扣除1.58萬元的補貼之後，私人購買的起售價為25.09萬元；非私人購買的補貼為1.11萬元，起售價為25.57萬元。值得一提的是，這是Model 3系列在年內的第六次調價。
4月19日，在上海車展首日，一名特斯拉車主因不滿對剎車失靈投訴的處理方式而爬上一輛展車車頂以示抗議，此舉迅速引爆網路。次日，中共官媒開始群起圍剿特斯拉。
此後，特斯拉一直成為輿論焦點。但最新公布的業績顯示，特斯拉業績仍然亮眼。
據《證券時報》報導，特斯拉日前公布2021年的首份財報顯示，2021年第一季特斯拉的營收達到了103.89億美元，同比成長了74%，超過市場預期的102.92億美元。
同時，在第一季特斯拉的GAAP稅後淨利為4.38億美元，營收同比成長26倍，並且保持連續七季的盈餘。
Model 3在中生產後多次降價
值得注意的是，此前Model 3在中國生產之後多次降價。隨著生產成本的降低，Model 3經歷5次降價，從35.58萬元下降至最低的24.99萬元。
在降價前已購車的車主議論紛紛，甚至有車主直接衝到門市，拉布條抗議特斯拉隨意降價，侵犯消費者權益。
特斯拉方面曾回應：價格與成本相關，成本下降不回饋消費者，那才叫「割韭菜」。如果未來原料或零組件價格出現上漲，特斯拉也有可能漲價。無論在哪一個時間點上，提供給消費者的都是最優惠價格。
對於特斯拉降價及在中國設廠，中國電動車製造商車和家執行長李想2019年即預告：「特斯拉都已經打到家門口了，按照目前的匯率，國產Model 3 鐵定直接賣到25萬至27萬元...（中國車廠的）好日子很快就要結束了。」◇
