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中國企業的負債沉重，違約事件頻傳之際，外媒指出，未來12個月中國企業發行的公司債將有1.3兆美元（新臺幣36.3兆元）到期，這數字比美國多30%，也比全歐洲地區多63%，足以買下2家電動車大廠特斯拉（Tesla）還有剩。
彭博社週一（5月24日）報導，中國企業將到期的公司債金額龐大，又剛好碰上企業發行的國內公司債飆升，鑑於這些因素，投資者對中國這個全球第二大信用債市場出現另一輪動盪嚴陣以待。
這也突顯中共當局面臨的挑戰，包括如何允許更多公司債違約來降低道德風險，同時將國內債券市場轉變為更可靠的長期融資來源，不過，這兩個目標卻相互矛盾。
報導指出，儘管近年來美國、歐洲和日本的公司債平均到期年限拉長，中國卻縮短，因企業頻傳違約事件，促使投資人希望降低風險。今年第一季中國企業在國內發行的公司債平均到期年限為3.02年，而去年全部發行的債券平均期限為3.22年，預料將創下國際信評機構惠譽（Fitch Ratings）2016年開始蒐集這項數據以來最短年限。
荷蘭國際集團（ING）大中華區經濟學家彭藹嬈表示：「隨著信用風險上升，投資人希望藉由投資較短期限的債券來降低曝險，債券發行商也希望銷售較短期債券，因為隨著違約率升高，長期的債券必須支付更高的借貸成本。」
中國企業在國內發行的公司債違約金額，已從2016年的微不足到水準，連續4年增至上個月的超過1千億人民幣，今年的違約金額預料將再創歷史最高紀錄。
如此局面，也讓市場偏好短期債券，但這也加劇了中國的結構性挑戰之一：缺乏金融機構的長期資金。中航信託公司首席策略師吳兆銀說，中國長期融資的主要來源是社會保障基金和保險公司，不過，他們對債券市場的貢獻有限，「由於缺乏長期資本，在中國很難發行長期債券」。
