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繼日前高雄及臺中發生混打疫苗事件後，松山機場計程車司機也發生混打疫苗爭議，甚至還在社群軟體上說自己「紅了」。針對近日疫苗混打亂象頻傳，指揮中心指揮官陳時中16日表示，這就像闖紅燈還刻意拍照炫耀自己違法，令人不解，至於是否有罰則，會交由法制組研議。
據媒體報導，相關人士證實，一名松山機場防疫計程車司機，因屬於第三類機場人員，5月7日經松山機場安排施打AZ疫苗，而近期交通部公路總局針對計程車司機造冊施打疫苗時，該司機於本月5日又再施打莫德納疫苗，不知是刻意隱瞞或醫護人員疏失，還是造冊有問題。
據悉，該司機施打莫德納前，不僅未告知醫護人員，施打完後甚至在通訊軟體裡表示自己「紅了」，還說自己成為「政府明令禁止混打疫苗政策下第一個突破的」，甚至說「醫生說很羨慕，防護力將超過93%。」
對此，民航局表示，防疫計程車司機會直接接觸入境旅客，屬高風險人員，5月7日臺北國際航空站已安排施打AZ疫苗。公路總局則表示，司機當時是依據身分別造冊施打疫苗，但造冊時無法得知司機是否施打過疫苗。
對於各地疫苗混打亂象不斷，陳時中表示，闖關混打疫苗又上網炫耀，就像是一個人闖了紅燈，還刻意照相得意炫耀闖紅燈成功，而且認為政府都沒辦法抓，這行徑令人不解。他強調，對於民眾自行混打的相關作為是否會有罰則，會再交由法制組來研議，希望符合法律衡平性。
陳時中呼籲，混打一方面不合規矩，一方面對自己的身體也不一定好，而且打疫苗是大規模全民運動，希望大家能一起配合相關規定。
未打疫苗禁載入境客
松機小黃司機：侵害工作權
鑑於Delta變異株在全球擴散且傳播力強，交通部民航局日前發函松山機場排班計程車，考量邊境管制為防範疫情重要關鍵，防疫車隊司機為接觸入境旅客之第一線高風險工作人員，因此要求均須接種疫苗，否則8月1日起不得載送入境旅客。
此規定也引發部分司機不滿，認為施打疫苗也有風險，應尊重個人選擇而非強迫，若施打後出問題誰負責？並表示這種做法是在侵害他們的工作權。
對此，民航局表示，因國內疫情尚未完全緩和，且疫苗已逐漸普及，桃園、臺中、高雄三處機場之防疫計程車隊，司機均已全數施打疫苗。基於維護司機安全，避免司機不慎染疫後傳染他人，因此才要求司機須施打疫苗才能執行防疫計程車勤務，希望透過此一方式，鼓勵司機盡速施打疫苗。
對於不願施打疫苗的司機，民航局表示，考量維護其工作權，航站仍保留其在航站排班載客的資格，但僅能載送如搭乘國內線抵達松機的民眾，暫時不允許擔任防疫計程車勤務。
連線疫苗紀錄
臺中抓到13人企圖偷渡混打
針對臺中日前有多位民眾擅自混打疫苗，臺中市長盧秀燕指出，因中央並未開放混打，為避免造成不公，各快打站設有讀卡機等系統，會利用健保卡插卡連線查詢施打紀錄，能有效避免民眾第二劑搶打莫德納疫苗的風險，而目前已成功查到13位企圖混打疫苗的民眾。◇
