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半導體產業被稱為臺灣經濟護國神山，卻常發生中共技術盜竊事件。台灣基進12日指出，中國謀求半導體技術「求搶偷」彎道超車，臺灣管制技術人員赴中之外，要求中資揭露實質受益人及黨政軍關係，並以重大影響力定義中資等，防堵中資落地偷技術才能治本。
台灣基進臉書發文表示，近日陸委會預告將修正《兩岸人民關係條例》，強化涉及受國家委託或補助的核心關鍵技術人員赴中相關規範，若未經許可擅自前往中國，最高可重罰1千萬元。樂見行政部門研議防堵半導體產業技術外流，但臺灣當前首要的危機是「敵人就在本能寺」（敵人就在你身邊）。
台灣基進指出，管制核心關鍵技術人員赴中固然重要，中資經合法手段包裝，進入臺灣境內發生的技術剽竊已是燃眉之急。例如：北京比特大陸公司2017年掩飾中資身分，來臺成立智鈊、芯道公司，暗中高薪挖角臺灣IC設計人才，為中國母公司研發晶片，公司負責人遭到新北地檢署約談。
聯發科去年7月底公告出售旗下奕力100%持股，給臺灣私募基金東博資本，經濟部投審會尚未受理該案，但民間已開始擔憂此事。工研院投資半導體新創企業瀚薪科技，今年2月無預警宣告解散，中國上海馬上就出現上海瀚薪，公司團隊就是臺灣的瀚薪科技原班人馬，且有中共官方基金直接投資。
「中國對臺灣的半導體技術盜竊，是全方位、複合手段、沒有極限的。」台灣基進表示，陸委會管制臺灣技術人員赴中，修法方向恐難應對敵人已殺入臺灣科技業內的情形。立委陳柏惟與王定宇合作提出，針對管制中資落地規範的《兩岸人民關係條例》部分條文修正草案，要求揭露「實質受益人」等制度，是防衛紅色資本滲透，也是根本預防護國神山山老鼠的解方。但該草案遭國民黨黨團杯葛退回，付委失敗，仍需持續努力。
台灣基進指出，中共盜竊技術的原動力「彎道超車」，是中共期望在科技、軍事、產業上達到全面躍進，進而全面在國力上超越西方。但因為中共沒有「契約精神」與「智慧財產權」的概念，在民族復興旗號的掛帥下，往往跳過按部就班的發展步驟，以「求、搶、偷」的惡質手段取得西方技術與資訊：拜託不行就用偷的，偷不到就用搶的。
台灣基進強調，臺灣是半導體技術大國，中共鎖定臺灣的「彎道超車」行為必定非常嚴重。法律工具固然能部分抑止中共偷技術的小動作，但終極目標仍要在經濟上盡可能與中國脫鉤，以免落入經濟依賴陷阱而失去獨立創新能力。◇
