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航運噩夢 陸舟山港因疫情部分關閉

中國寧波舟山港部分關閉,再次引發外界恐慌,市場擔心全球各地的港口也很快面臨相同的危機及防疫限制。(FREDERIC J. BROWN/AFP via Getty Images)
中國寧波舟山港部分關閉,再次引發外界恐慌,市場擔心全球各地的港口也很快面臨相同的危機及防疫限制。(FREDERIC J. BROWN/AFP via Getty Images)

【記者侯駿霖/綜合報導】中共病毒(武漢肺炎、Covid-19)爆發將導致中國寧波舟山港部分關閉,據外媒13日指出,這個港口被稱為全球最繁忙的集裝箱港口之一,由於Delta變種病毒的影響,使得中共限制措施開始收緊,加劇市場對全球航運物流的擔憂,去年航運噩夢恐將再次重演。

據彭博社報導,美國洛杉磯港口1位發言人指出,從6月中國鹽田港爆發疫情開始,造成洛杉磯港的貨運量顯著下滑,目前中國寧波舟山港再次部分關閉,無疑是雪上加霜。

供應鏈管理公司Mercury Resources執行長波斯納(Anton Posner)表示,許多租船公司已將疫情條款納入保險中,以避免船舶因為疫情滯留支付額外費用。

國際船舶經紀公司Ifchor North America LLC合夥人西迪亞斯(Emmanouil Xidias)說,航運問題才剛剛開始穩定下來,現在又因為疫情延誤,接下來可能還會受到二次打擊。

此外,由於中國寧波舟山港部分關閉,再次引發外界恐慌,市場擔心全球各地的港口也很快面臨相同的危機及防疫限制。觀察去年疫情大流行可以發現,從生鮮食品一直到電子產品等,所有商品物流都被延遲了。

報導指出,就在經濟重新開放和製造業回溫之際,疫情恐又來攪局,讓全球航運在應對爆量的訂單需求上,可能又將面臨困境。

中國寧波舟山港在週四(12日)也發布聲明表示,除了眉山以外,其他所有碼頭皆正常營運,它們正在積極與航運公司談判,並協助引導至其他碼頭,以盡量減少影響、確保客戶可以清關貨物。

不過,隨著Delta病毒迅速蔓延,波羅的海乾散貨指數(BDI)在過去1個月以來,就有超過10%的成長幅度,儘管對於美國港口並未造成重大影響,但中國港口的關閉,將可能殃及依賴中國貨運出口的外國公司。