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臺北市自2019年起實施全市4階段機車收費政策，交通局26日表示，第二階段的捷運站周邊路段即將完成，捷運松山新店線、文湖線及中和新蘆線市中心站點周邊共1萬5,900格機車格將於30日起開始收費，收費格數約占周遭總格數的四成以下，不影響居民停車需求。
為提升市民綠色運輸使用率及落實使用者付費原則，北市自2019年起推動全市4階段機車收費政策，4個階段分別為16處商圈周邊、捷運站周邊300公尺達寬12公尺以上道路、市中心主要幹道、街道巷弄。
交通局停管處科長羅至浩26日表示，繼板南線、淡水信義線市中心站點周邊機車格陸續收費後，松山新店線、文湖線及中和新蘆線市中心站點周邊共1萬5,900格機車格，也將於30日起開始收取單次新臺幣20元的停車費，完成第2階段機車收費政策；接下來將會針對第3階段的市中心區域主要道路機車格收費政策進行研議。
這次增加的收費區域站點包含松山車站、南京三民路站、台北小巨蛋站、松江南京站、北門站、小南門站、古亭站、台電大樓站、南港軟體園區站、松山機場站、中山國中站、科技大樓站、六張犁站、大橋頭站、中山國小站及行天宮站。羅至浩指出，新增收費格數約占周遭總格數的三至四成，居民停車需求不會受影響。
此外，為鼓勵民眾多加使用大眾運輸工具，交通局9月1日再推「機車轉乘捷運停車優惠」只要透過「悠遊付」繳納停車費，若同日使用「嗶乘車」搭乘捷運，可於次月享有每筆5元的悠遊付回饋金；不過，停管處長李昆振表示，目前僅有Android手機支援「嗶乘車」功能。至於「電動機車免費」優惠，因全市電動機車占比仍不足13.5%，將繼續維持。◇
