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交通部對高鐵延伸宜蘭案評估站址包括四城、宜蘭、縣政中心及羅東，站址選擇引發議論，國民黨團質疑高鐵延伸宜蘭站址選擇恐涉土地炒作，交通部長王國材表示，目前選址還未定案，現在正對每個車站的細節作進一步規劃，交通部能做的就是把專業做好。
國民黨立法院黨團總召費鴻泰、副書記長洪孟楷、國民黨立委曾銘宗6日在立法院召開「高鐵延伸四城站，地皮炒夠了沒」記者會。費鴻泰指出，高鐵延伸至宜蘭，設站選址不知所云，民進黨正國會的前交通部長林佳龍任內主張設站在宜蘭市，由行政院長蘇貞昌提拔的現任部長王國材主張設在四城，其中恐牽涉土地炒作、派系分贓。
費鴻泰表示，現在高鐵的資本額為新臺幣4,500億元到5千億元，若再加上1,700億元的宜蘭站工程經費，高鐵西部幹線的票價是否會提高，能紓解國5多少的汽車運量，而高鐵宜蘭站為何未經可行性評估，在四城設站是誰拍板，到底是為蓋高鐵，還是大炒地皮，他要求王國材、蘇貞昌應說清楚。
曾銘宗指出，大方向支持高鐵延伸到宜蘭，但經費高達1,700億元的工程卻沒有經過可行性評估、研究，就直接進入綜合規劃階段，過程已經引發很多學者質疑、反彈，程序上有嚴重瑕疵。
對此，王國材在列席立法院財政、內政、經濟、教文、交通、社環委員會聯席會議備詢前受訪表示，目前選址都還沒有定案，交通部是以專業的態度在討論選址所面臨的課題，現在正對每個車站的細節作進一步規劃，希望有更細部的資料，讓大家了解整個設站的狀況。
王國材指出，當初評估高鐵延伸宜蘭可行，現在選址問題出現很大的歧見，但還沒有定案。目前交通部是把所有問題拋出來，呼籲大家可以冷靜思考，如何克服問題比較重要。對推動宜蘭直鐵的可能性，他表示，因為目前已經走到高鐵的綜合規劃，交通部還是希望持續往前走。◇
