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臺灣將於2025年邁入超高齡社會，高齡化成為重要課題，據交通部統計，今年1~7月的道路交通事故的死亡人數已高達1,709人，而65歲以上的高齡者即占全體近4成，因此交通部19日舉辦「路老師誓師大會」，目前已培訓合格的路老師有1,586名，呼籲大眾關懷銀髮族的交通安全。
交通部政務次長陳彥伯致詞時指出，近年來，交通事故嚴重程度有上升趨勢，並有6成交通事故發生在「路口」，每年1,300人在路口車禍死亡。交通部今年擴大推動「交通安全月」，以「路口安全」為主題，呼籲大家遵守「路口慢看停，行人停看聽」，希望喚起國人重視交通安全意識。
據交通部統計，今年1~7月的道路交通事故的死亡人數已高達1,709人，平均每日約8人死亡，而65歲以上的高齡者即占全體近4成，高齡交通事故的死亡風險高居各年齡層的首位。同時，高齡者車禍死亡人數以機車與行人最多，占7成5以上，顯見高齡交通事故的死亡風險最高，最需要關注與改善。
對於即將邁入超高齡社會的臺灣，交通部表示，為因應人口結構急速轉變與交通環境的需求，交通部積極因應的策略包括高齡者駕照管理，其實施成效顯示，透過換發駕照制度，延長發生違規或事故之時間間隔，並降低高齡者為第1當事人之事故風險達17%。
由於高齡人口生活習慣與學習方式有別於網路、學校教育，交通部指出，自民國100年開始推動「路老師（向高齡者宣講道路交通安全知識的老師）」互動式宣教，招募有意願社會人士參與訓練，測驗通過後認證並定期回訓，到目前已培訓合格路老師1,586名。◇
