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一架載有棒球迷的私人飛機，10月底在休斯頓一機場起飛時失事，機上乘客加機組人員共21人全部安全脫險。飛機墜毀化為灰燼，卻沒有人員傷亡，這是如何做到的呢？
一名不願透露姓名的乘客記得，當時機艙裡東西亂飛，飛機一停下，立即聽到有人喊「快出去！出去！」以為飛機要爆炸了。
「在我們出來之前，已經著火了！」這名乘客告訴美國有線電視新聞網CNN的附屬電視臺KHOU。而機上21人全部安全，僅二人輕傷。
人們觀念中一般認為，飛機失事時，若沒有人員傷亡應該是比較罕見的。
然而，「這並不像你想像的那麼罕見。」CNN航空分析師瑪麗‧夏沃（Mary Schiavo）這麼說。她曾擔任美國交通部檢察長，亦曾作為飛行員和機組人員律師代表，處理多起航空事故，她表示，現代飛機的設計能夠讓乘客在90秒內安全撤離，同時也有足夠的門和緊急出口，以便迅速撤離。
2005年法航在多倫多機場降落時失事，當時近300名乘客和12名機組人員全部倖免於難。2013年7月，韓亞航空公司一架載有三百多人的航班在舊金山國際機場墜毀，僅三名乘客喪生。2018年，一架載有103人的墨西哥航空公司航班，從墨西哥起飛時墜毀，沒有人員喪生。
這四次空難中飛機幾乎完全焚毀，而人員安全，證明了飛機設計及航空疏散規則的有效性。
此外，專家指出飛機使用阻燃性更好的機艙組件，如織物和襯墊，更安全和堅固的座椅設計，以及改進的地板照明，都對保證空難中高生存率起到了積極作用。
大多數航空事故發生在飛機起飛或降落時，一般情況下人們都可倖免於難。
上飛機首先注意的是：
夏沃表示她自己上飛機後做的第一件事，就是留意飛機的出口。「當我登上飛機時，我會對自己說，『我最近的出口在前面三排，和後面兩排。』或者其他什麼位置。」
她還建議，人們在飛機上要穿好鞋子，特別是起飛和降落時。她表示曾看到有人穿著人字拖鞋登機，如果發生空難必須站起來快跑時，容易跌倒，不但傷害自己，還影響其他人逃生。◇
