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海功號是台灣第一艘前往南極探險及捕撈磷蝦的研究船，船體鏽蝕嚴重且有安全疑慮，20日開始拆除，已經拆除1/5，由於文史人士陳情希望保留，目前已先停工，文化部、漁業署等週五將會勘，了解是否有保留的可能性，
海功號於1975年7月下水，以漁場探測及海洋生態資源研究為主，是台灣第一艘前往南極探險及捕撈磷蝦的研究船，共執行53航次的海洋試驗調査。1993年除役後，設置在基隆八斗子漁港碧砂泊區作為觀光地標。
漁業署表示，海功號金屬結構的船身，因長期放置海岸邊，雖有辦理定期維護，但受長時間海洋環境的高鹽、潮溼及氣候風化影響，今年7月6日海功號雷達塔經強風吹襲掉落，已有公共安全疑慮。
漁業署指出，2010年受贈「海功號」以來，2至3年定期保養維護，仍受海岸環境船體風化侵蝕，漁業署曾於2018年12月4日委託中國驗船中心登船檢驗船身狀況，發現船體結構多處嚴重鏽蝕及穿孔破洞，船體已將近50年，加上長時間受風化影響，船體結構強度已趨向惡化。
基隆區漁會辦理已報廢海功號船體拆除工作14日動工，預計1個月內拆除。基隆區漁會總幹事陳文欽22日說，經過漁業署、市政府、海大、海科館、水試所、漁會開會，為免再發生危險決定拆除。拆船作業20日開始拆，已拆除1/5，21日上級指示緩拆，因此先停工。
漁業署企劃組長沈大焜表示，由於有文史工作者反映具有保留價值，漁業署經評估後，決定暫緩拆除，預計24日邀集文化部文化資產局、基隆市政府文化局和產業發展處、國立海洋科技博物館、農業委員會水產試驗所、基隆區漁會等單位會勘後，再決定後續處理方式。
