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元旦連假在31日開跑，蘇花公路首日清晨5點起湧現南下車潮，不過，據國道即時路況顯示，多數國道路段通行順暢，高公局估交通量為111百萬車公里。至於連假第二天的1月1日，高公局則預期，交通量上升到115百萬車公里，仍有重點路段會出現壅塞。
連假第一天蘇花改一大早就湧現車潮，蘇澳端一度回堵約3.5公里到蘇澳市區。車多路段主要在蘇花改蘇澳至東澳南下路段，即台9線106公里113公里。
若行駛蘇花改，蘇澳到崇德平時行車時間90分鐘，在上午10點的車程延長到115分鐘。不過，蘇花改車潮在中午過後逐漸紓解。至於國道車流狀況，高公局則說，截至31日的17時，國道交通量為82.4百萬車公里，預估整日交通量為111百萬車公里，其實在預期範圍。
1日的車流，高公局說，預估國道交通量為115百萬車公里，為平日年平均(88百萬車公里)的1.3倍，其中北向交通量可達59百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。
他們點出幾大壅塞路段，並建議南向用路人盡量於下午時段出發、北向用路人盡量於上午時段出發。
1日易壅塞路段，包括：上午出現在國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統、圓山-大華系統，國3南向土城-關西、快官-霧峰系統及國5南向南港系統-頭城。
下午則預計出現在國1北向西螺-埔鹽系統、苗栗-湖口、圓山-大華系統，國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪，以及國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林及國6西向舊正-霧峰系統等路段。
對於今年元旦的國道行車狀況，交通部長王國材說，大體而言比去年同期順暢很多，以往瓶頸路段現在看起來都還不錯。彰化員林段有增加兩個車道，雙向各一個；五楊高架增加楊梅休息區，也把楊梅端做改善；桃園到機場單向也增加一個路段。◇
