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交通部道路交通安全督導委員會26日舉行記者會，公布2021年1~11月道路交通事故統計，其中酒駕事故死亡人數達290人，較2020年同期增加26人（增9.8%），各縣市中，又以高雄市34人最多。
根據道安會統計，2021年1~11月酒駕死亡人數前5名縣市為高雄市34人、桃園市及屏東縣32人、臺南市31人、臺中市22人；若與2020年同期比較，酒駕死亡人數增加的前5名為高雄市11人、臺東縣9人、臺南市8人、彰化縣7人、苗栗縣5人。
交通部長王國材表示，2021年1~11月酒駕造成死亡人數達290人，較2020年同期264件增加了26件，增幅為12.4%，是近五年來酒駕肇事死亡首度增加。感謝立法院三讀通過《刑法》第85之3條、《道路交通管理處罰條例》第35之1條的修正案，盼能透過重罰，把酒駕造成的傷害降低。
王國材說，行政院長蘇貞昌非常重視道安議題，今年已召集中央十個部會召開交通安全改善會議，訂定目標、期程，並列管7大重點、21項改善作為，包括「危險路口及路段改善」、「校園、學生、機車族交通安全提升」、「嚴懲酒駕，強力執法」、「善用工具，降低事故發生」及「課予外送員雇主責任、加重惡性違規者負擔」等作為，由中央與地方齊力推動並落實執行，改善臺灣道路安全。
汽車逆向行駛 騎士遭撞飛亡
交通部：不要太依賴導航
此外，內湖區環東大道往西方向25日晚間發生一起車禍事故，41歲伍姓駕駛人沿環東大道往東方向行駛時，行經金莊路上方時，疑似沒注意路況，跟著導航走，竟切到對向車道（防撞導桿缺口處）逆向行駛，進而撞上正沿環東大道南港往內湖方向直行的22歲劉姓重機騎士，造成騎士摔落至下方平面道路，送醫急救不治。
對此，道路交通安全督導委員會執行祕書吳木富回應，設備本身在精度上可以改善，但用路人也不要太過依賴導航；此外，地方單位也要檢視路口出入處是否需做較大變革，例如出口跟入口之間做明顯的區隔或標示，避免事件再度發生。◇
