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由於預期最快下半年將「邊境解封」，讓空運業「超前部署」招募人才，航空公司近期陸續釋出從機師到空服員的相關職缺，有望使沉寂兩年多的海外旅遊市場逐步回溫。yes123求職網17日發布最新調查，發現有高達77.6%上班族曾有航空夢，其中52.3%有真正付諸行動投遞履歷，主要理由不外乎是薪資考量。
調查顯示，上班族想應徵的空運業職缺，在可複選狀況下，依序為66.8%鎖定「地勤人員」，59.1%目標是「空服員」，而選擇「飛行機師」也占25.2%，以及12.3%為「飛機維修人員」。
儘管有意願到航空公司工作的人數看似很多，但實際付諸行動投遞履歷的比率，僅占52.3%，整體來說，平均報考過2.5家；至於對「剛入行」的月薪期望，平均待遇落在49,669元，約為5萬元的月薪水準。
調查指出，對於想從事航空業的原因，包括薪資較高、有出國旅遊的機會、能增廣見聞與增加人脈、比較快存到人生的第一桶金、工作具挑戰性等考量。
為了順利進入航空公司，針對「事前準備」部分，在可複選狀況下，主要依序為85.3%「考取外語證照」、50.4%「自行購買航空相關書籍」、36.3%「參加航空業補習班」，以及10.2%「購買飛行模擬遊戲來練習」、6.5%「先報考飛行學校」、4.2%「考取維修證照」。
此外，上班族認為航空從業人員必須具備的特質，前3名包括抗壓性高、應變能力強、高度的服務熱忱，其餘從業人員特質也有語言能力佳、非常有耐心、長相佳等。
yes123求職網發言人楊宗斌表示，擔任「空服員」平均月薪約6萬到10萬元，「副機師」約有25萬元起跳，「正機師」為40萬元起跳，而這些職務也常名列「畢業生夢幻工作」的前10名。不過，想成功入行的條件其實不少，除了優秀的外語能力外，還要頂住飛安壓力、克服時差問題，以及適應長期的輪班制。
楊宗斌進一步指出，全球疫情雖然尚未完全趨緩，但受惠於持續暢旺的貨運商機，首波航空業徵才以機師、維修人員為主，第二波才輪到空服員與地勤的招募，未來臺灣如果正式「邊境解封」，航空公司提早完成訓練，才能順利迎接後續的旅遊熱潮。
解封出國首選日歐韓 最多可接受旅費溢價18%
根據yes123求職網調查，發現上班族目前「海外旅遊」最想去的地區，前5名依序為日本、歐洲、南韓、美國以及紐澳；若比起疫情前，在邊境解封後，能接受「較高的」出國旅費的，比率占44.3%，而且預算「最多」可以高出17.9%。
若邊境解封後，上班族「海外旅遊意願」的真正傾向，包括64.7%「雖有海外旅遊意願，但仍先觀望一下再決定」、23.9%「暫時沒有任何海外旅遊的意願」，以及11.4%「傾向馬上出發」。
針對邊境全面解封的預估，有55.7%認為，最快在2023年下半年可以恢復到疫情前正常的「出國或來臺旅遊」，25%認為是2023年上半年，還有19.3%認為在2022年下半年。
楊宗斌解讀，儘管預估國外旅遊規模，無法立刻恢復到疫情前的市況，但隨著未來「邊境解封」，原本實施無薪假最大宗的「支援服務業」，也就是旅行社從業人員，有望直接受惠。
同時，楊宗斌認為，重新開放外國觀光客來臺，也將帶動飯店、餐飲等內需產業擺脫過去兩年的生意谷底，如果營運明顯回升，業者可望再回補人力，預估在2023年底之前，有機會重返疫情前的徵才榮景。
