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電機大廠東元20日在中壢廠舉行股東常會，通過每股配發現金股利新臺幣1.35元，話題持續聚焦於中國封城、俄烏戰事等國際情勢對營運的影響。東元董事長邱純枝表示，隨著中國從4月開始封城，影響營收達4,000-5,000萬元人民幣（約新臺幣1.78-2.22億元），預期5月至6月可逐步追上。
邱純枝致詞時指出，今年原材料價格續揚、供應鏈尚未舒緩，加上俄烏戰事、中國因COVID-19（中共病毒）疫情封城等國際情勢動盪，以及全球升息帶動通膨等不利因素，使得營運面臨相當的挑戰。
至於俄烏戰爭的影響程度，邱純枝表示，東元與俄羅斯市場交易主要是透過義大利子公司，交易金額約新臺幣1億元，而世界多個國家對俄羅斯進行制裁，東元也終止相關交易，預估影響金額約1億元。
觀察中國封控政策，邱純枝認為，東元4月營收影響程度約4,000-5,000萬元人民幣，影響程度有限，預估5、6月營收可以慢慢回補上來。
展望既有事業群營運，邱純枝說，「空調暨智慧生活事業群」持續聚焦提供全域式智慧空調及能源管理，貢獻ESG碳中和的新生活。她說，布局也結合集團資源及物聯網IoT技術，推出宅配智能冷藏櫃、以租代買的新營運模式。
而「機電系統暨自動化事業」方面，今年受惠於油價攀升、北美市場需求強勁成長，在「碳中和」趨勢下，美國頁岩油生產、輸送設備電氣化和廢熱回收，均有助於變頻器與節能方案的成長。
東元股東會20日通過每股配發現金股利1.35元，而去年營收525.57億元，寫下7年來的新高紀錄，年成長達42.8%，也創史上新高。在變化迅速的國際情勢下，企業也力求轉型希望能再創高峰。
電動車主要客戶Q4量產 預估明年出貨量上揚
東元總經理范炘進一步說明整體的電動車布局動向，近年因搶攻電動車商機，除了印度、歐洲等海外地區開始接觸、送樣外，主要客戶產品將在第4季到明年進入量產階段，因此看好明年出貨量。至於國內則爭取國產電動巴士動力系統逾8成的市占率。
范炘指出，明年電動車出貨量會比今年多，主要是因為許多車廠及中型商客戶，預估量產時程在第4季至明年，取單情形會隨著客戶陸續試產或放量而同步成長。
范炘說，在國內市場方面，目前以電動巴士為主並配合政府政策，除了與華德動能合作外，東元持續爭取與其他電動巴士公司的合作案，有望爭取市占率8成以上的國產電動巴士動力系統。
至於海外市場部分，他說，印度除了與當地車廠洽談合作外，也有國際廠商來詢問合作可能性，目前已積極進行送樣、測試，期望爭取更多商機，但目前仍處初期階段，離取單還有一段距離。◇
