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俄烏戰爭爆發後，西方各國對俄羅斯原油實施嚴厲制裁，不過，據信俄國原油正「換個方式」進入美國市場。外媒指出，資料顯示有印度煉油商透過進口便宜的俄國原油再加以精煉，使其成為汽油、柴油或化學品等產品後，再運至美國。
《華爾街日報》週三（6月1日）報導，根據航運紀錄、金融資訊業者路孚特（Refinitiv）及能源與清潔空氣研究中心（CREA）的分析，少部分由俄國原油製成的燃料，已在5月抵達美國紐約州和新澤西州，而這些產品是來自印度煉油廠，這些煉油廠一直都是俄國原油的主要買家。
根據能源研究公司Kpler彙整的資料，印度信實集團（Reliance）旗下的一家煉油廠，5月購入的俄國原油數量，是俄烏戰前的7倍，比例占整體原油購買量的1/5。報導指出，信實集團租借一艘油輪來運送汽油的成分之一烷基化物，4月21日在印度錫卡港（Sikka）出發，並在5月22日抵達紐約港並卸貨。
CREA 分析師糜偉（Lauri Myllyvirta）表示：「可能發生的狀況是，信實集團買入打折的俄國原油，然後對其進行精煉，並在短期市場上找到美國買家。」糜偉認為，似乎真的存在一種貿易關係，就是俄羅斯原油在印度進行精煉，然後再把其中一部分賣給美國。
信實工業沒有回應置評請求。美國財政部外國資產管制辦公室（OFAC）尚未明確規範，把原油精煉成汽油或柴油等成品油產品，是否包含在定義國家原產地規則中。
戰前印度每日進口3萬桶原油 現已達80萬
根據國際能源署（IEA）數據，俄羅斯原油出口3月因首波制裁而減少，不過4月就出現反彈，已回到每日810萬桶出口的戰前水準，其中，出口印度的增幅最大。
文章指出，印度已成為俄國原油流動的重要樞紐，根據Kpler彙整的資料，原油進口從戰前的每日3萬桶，來到現在的每日80萬桶，這可能是因為俄羅斯原油實在太便宜了，相比布蘭特（Brent）原油，俄羅斯的烏拉爾（Urals）原油每桶要便宜約35美元（約新臺幣1,028元），過去兩者價格其實差異不大。
自俄烏戰爭爆發後，印度的成品油出口急劇增長，主要是受便宜的俄國原油供應所推動。每日由印度運往歐洲的成油產品增加1/3，每季運往美國的量則增加43%。
文章指出，歐洲或亞洲煉油商購買伊朗、委內瑞拉和俄羅斯的石油並沒有違法，但這些交易卻會受到相關的限制，例如自行對俄國展開制裁的銀行和航運公司，加上與這些國家打交道要承受相當的政治風險，因此，就像伊朗石油一樣，越來越多俄羅斯原油及其客戶選擇讓其交易待在檯面下。◇
