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因應新車EMU3000型城際列車及EMU900型電聯車擴大投入營運，臺鐵局將於29日起進行時刻調整，現有舊型折疊門莒光號將全數淘汰；此外，因疫情趨緩，臺鐵也宣布，7月陸續恢復部分先前停駛的列車。
臺鐵將進行時刻調整，臺鐵局長杜微28日赴七堵機務段視察改點整備情形，並檢視臺鐵局定期班表最後一班折疊門莒光號編組。杜微表示，這一次年中改點會有更多的新車上線行駛，加速汰換老舊車輛，對運能提升、縮短行車時間、減少故障增進安全、環境保護都有很大助益。
臺鐵說明，時刻調整重點包括：樹林-臺東間434次、415次、472次、477次；臺中-臺東間371次、372次、385次、386次；臺南-花蓮間301次、324次，計10列次自強號改以EMU3000型城際列車替駛，調整後東線自強號列車運能較現況提升13.8%。
另外，新左營-花蓮間306次、308次、317次、323次自強號改以普悠瑪號替駛，縮短行車時間；潮州-花蓮間561次、562次，以及七堵-潮州間506次、507次、522次、513次莒光號停駛，並針對旅運需求熱門區段改以6班EMU900型區間快車行駛，舊型折疊門莒光號全數汰換完畢，提升行車安全。
高雄地下化路段柴聯自強號班次數則由每日14列次減為4列次，以改善空氣品質。臺鐵指出，因應改點所印製的冊本式時刻表10萬本，28日起在臺鐵各大車站提供旅客免費索取。
此外，因疫情趨緩，臺鐵局乘務人員確診及居家隔離人數已小幅下降，自7月1日起將恢復418次及427次自強號行駛，7月13日起恢復行駛38班列車（29列次區間車，9列次對號車）。未來將視疫情狀況持續滾動調整恢復班次。恢復行駛之對號列車自6月29日零時起開放旅客訂票，相關停駛列車車次、時刻，可參閱臺鐵網站及各車站公告。◇
