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近期半導體景氣頻傳雜音，歐洲最大半導體設備製造商艾司摩爾(ASML)雖公布第二季新訂單金額創新高，但仍下修全年的營收預測，由原先估成長20%砍至10%。國內財經機構台灣綜合研究院在21日同樣發布報告，指出後續得審慎半導體晶片砍單降價潮。
艾司摩爾是全球重要的半導體設備供應商，所製造的極紫外光（EUV）機台是先進製程的關鍵設備，台積電、英特爾與三星都是其客戶，市場關注ASML的財報動向，攸關後續半導體景氣展望。
ASML在當地時間20日公布第二季財報，據路透社的報導，第二季淨利達到14.1億歐元（約新台幣419.8億），高於去年同期的10.4億歐元（約新台幣309.7億），年增35%，主要是受惠於新訂單的表現，第二季新訂單金額84.6億歐元，創史上新高。
值得關注，ASML下修今年的營收成長，由20%砍至10%，報導表示，主要是ASML今年價值約28億歐元的銷售額將推遲到2023年。
此外，ASML鑑於通膨升溫導致成本增加，同樣下修全年毛利率預估，由年初的53%，下修至49%~50%之間。
關於半導體市況，國內財經研究機構台綜院在21日發布「2022年6月份台灣EPI電力景氣指數」報告，當中就指出半導體業用電量近半年來雖持續維持雙位數成長，但出口訂單成長動能趨緩，這或代表產業已走過產業景氣循環高峰，後續應審慎評估半導體晶片砍單降價潮對經濟成長影響之力道。
儘管市況面臨逆風，半導體大廠佈局車用領域的腳步仍未趨緩，據路透社的報導，德國汽車大廠福斯（Volkswagen）與意法半導體（STMicroelectronics）在20日就表示，將共同設計車用微控制器晶片，並一致同意由台積電代工。福斯表示，公司正在確保旗下汽車所需要的晶片，並試圖穩定未來幾年內的晶片供應。
