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臺灣的公路省道系統長度超過5,300公里，道路建設帶來方便的同時，也會對原有環境造成衝擊，為此，交通部公路總局與高速公路局26日共同舉辦公路生態保育研討會，盼透過跨領域合作交流，從道路建設到生態保育，努力達成雙贏目標。
公路總局長陳文瑞表示，公路總局與特生中心已合作建立省道路殺調查標準作業流程，由基層工務段同仁進行養路巡查的同時，記錄省道上動物的路殺事件，結合路殺社社員志工所蒐集路殺資料，盤點省道路殺熱點並進行改善，並致力建構友善道路，推動環境教育改變用路人駕駛觀念，逐年減少路殺事故的發生以及對生態的負面衝擊。
陳文瑞舉例，像台7線的北橫公路，一級保育類的金絲蛇也透過路殺調查，進行防護措施，希望可以減少對金絲蛇的威脅；針對石虎、白鼻心、食蟹獴等也是了解路殺熱點後，結合相關協會來做道路改善跟宣導，要積極減少路殺事故。
高速公路局長趙興華表示，高公局自2007年起展開一系列的國道永續發展與環境復育研究計畫，近十年來推動國道永續發展與環境復育已有階段性的成果，除了盤點國道沿線生態資源，建立國道敏感里程分級管理，並積極落實生態綠化，針對沿線路殺熱點和外來種入侵等環境劣化課題，進行研究改善，朝「國道綠廊道」目標持續努力。
公路總局、高速公路局、林務局與特有生物研究保育中心於2020年11月27日共同簽署「國土生態保育綠色網絡」合作協議，透過跨機關合作交流，朝道路建設與生態保育雙贏的目標努力。◇
