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臺鐵調薪協商方案確立後，同意明年起發放留才津貼、安全獎金等，且基層員工全面加薪到至少3萬元，然而近期卻傳出，部分基層員工不滿加薪幅度太低。交通部長王國材1日表示，臺鐵薪資福利提升分兩階段，現在就是針對薪資不合理的地方先做調薪，公司化後把營運、安全做好，不排除再提高薪資福利。
王國材指出，臺鐵公司化後財務狀況還不明，但臺鐵公司化條例不受《國有財產法》束縛，也可以突破《都市計畫法》的限制，大檢修也有補貼，期待臺鐵把營運安全做好，到時候會再考慮爭取薪資福利的增加。
而有些員工希望更大幅加薪，王國材說，但當公司還沒有經營，包括營運、準點、公司化後有沒有賺錢都還不確定前，不適合大幅調薪。目前調完薪後，未來公司營運狀況或是安全，會做得如何都還不曉得，所以調薪分兩階段，目前第一階段是把基層員工全面加薪到至少3萬元，然後也酌予2,000~3,500元的調薪。
至於臺鐵公司化後，安全和營運要達到什麼樣的目標，才會邁入第二階段調薪，王國材表示，公司化後將視大家努力狀況，包括服務做好、有沒有更多人搭臺鐵、土地開發有沒有增加收入。國外鐵道五成以上營收都是土地開發收入，臺鐵現在才一成多，這都要努力，他認為，不用給臺鐵營運目標，但至少轉虧為盈，以及安全上沒有重大事故，這是兩個基本的。
而中秋節臺鐵的疏運計畫是否會有變數，王國材表示，臺鐵的訂票一切正常，交通的疏導措施也都已擬定，這部分就跟過去一樣，陸、海、空都維持正常的交通疏運措施，臺鐵司機員不出勤的情況應該不會發生。◇
