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臺中市國民黨議員黃馨慧13日質詢市長盧秀燕，先肯定盧4年任內建樹不少，但「臺灣大道塞爆」何時能解？盧秀燕回應表示，中市府積極推動中捷藍線及打通市政路，卻遭中央卡關，尤其臺中藍線送審18個月均未審，可能創下紀錄，呼籲中央不要為了卡個人，卻卡到臺中280萬市民。
黃馨慧質詢表示，臺中市的交通主動脈「臺灣大道」壅塞情形4年來未見緩解，未來還要蓋臺中捷運藍線，若再不改善就要進入交通黑暗期，她問臺灣大道還要塞多久？另外，市政路延伸進工業區的工程，到現在也還沒進度。
盧秀燕回應說，為解決臺灣大道交通問題，中市府推動兩大交通建設，一是市政路延伸工程作為替代道路，但卻被卡了，為什麼被卡？她不曉得！被卡後市府仍積極再爭取、協調，她感謝市民議會代發不平，中央終於同意分階段開工，第一期月底開工，但還是慢了。
建設局長陳大田則說，市政路第一期已訂月底動工，第二期預估明年初可執行用地取得，拚2025年完工通車。
針對中捷藍線進度緩慢，盧秀燕質疑表示，藍線送審18個月，交通部沒開過一次會，可能創下所有縣市送捷運路線，被中央耽誤最久的紀錄，「地方送審捷運計畫18個月、超過一年半沒有被審查，為什麼？」
盧秀燕強調，臺中市民一年繳稅給中央1,700億元、名列前矛，有資格公平分配資源，這樣對市民非常不公平。
針對盧秀燕近日對捷運藍線進度延宕的說法，立法院副院長、臺中市長參選人蔡其昌回應媒體表示，不是交卷就會及格，答案寫對才有可能及格，這4年來捷運藍線的爭議盧市長都沒有處理好、一再更改路線、站址，她應該好好檢討為什麼臺中市府送件後卻不斷被退件。
蔡其昌說，有很多都是可以跟中央協調，結果捷運藍線甚至還爆發爭議，更改路線、新增站點周圍的土地多是國民黨內人士購買，市民鄉親當然會有疑慮，他呼籲盧市長，應該要針對問題解決處理，而不是一再把事情推給中央，這不是市民之福。◇
