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新北市長侯友宜31日視察捷運萬大中和線及金城機廠，他說，萬大中和線第1期及第2期工程分別預計於2025年、2028年完工，並呼籲行政院，盡速核定捷運汐東線及五泰輕軌案。此外，2023年也會送板泰輕軌案的可行性評估給中央審議。
侯友宜指出，捷運萬大中和線全長9.5公里，設有9座車站及1座機廠，路線自金城機廠的莒光站至中正紀念堂站，萬大中和線第1期工程進度目前達65%，預計2025年完工。另外，由萬大中和線延伸出去的新北樹林線第2期工程則於10月14日開工動土，預計於2028年竣工。
侯友宜指出，目前萬大中和線及新北樹林線皆如期興建中，新北市的三環六線軌道路網到2030年就能達到139公里、121座車站，等於10萬人有3座以上車站，跟東京、首爾一樣，可以媲美一個國際大都市。如果加上還沒核定的汐東線、五泰輕軌、八里輕軌、深坑輕軌等，新北還可以達到154座車站、169公里，就可以達到10萬人。
侯友宜表示，五泰輕軌及泰板輕軌將貫穿新北300多萬人口最集中的區域，因此，泰板輕軌案勢在必做，全案可行性評估將於2023年3月提報給交通部等相關單位審議，至於五泰輕軌及捷運汐東線都已送到行政院審議，希望政院能盡速通過。
新北市捷運局指出，萬大中和線工程經費共計741億元，其中新北負擔296億元，台北負擔242億元，中央則負擔203億元，透過雙北合作計畫，由台北市協助興建，新北市辦理都市計畫變更、用地取得、交通維持計畫及民意協調等作業。
