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為提升小琉球交通船候船品質，屏東縣政府向交通部爭取經費，斥資1億9720萬元，將原小琉球大福漁港老舊候船室改建為琉球新船運服務中心，3日正式啟用，除提供遊客購物及休憩新選擇，建物外觀融合當地海洋特色，為小琉球打卡新亮點。
屏東縣長潘孟安表示，近年東港東琉線已形成壅擠飽和狀態，為提升小琉球、鹽埔及東港整體觀光服務能量，開闢航線並融入建築美學，打造琉球新船運服務中心，搭配明年完工的鹽埔漁港候船室，將有更完善的遊憩轉運服務設施及公共運輸，除能提升小琉球整體觀光服務能量，一併緩解每逢假日東港候船室周邊道路交通擁塞問題。
潘孟安表示，小琉球擁有優質的生態觀光資源，為屏東觀光勝地，根據統計，疫情前東港往返小琉球的全年載運量達 145.7 萬人，109年雖受疫情影響，全年運量仍達 126 萬人，感謝交通部支持及立委周春米的協助，盼新船運服務中心啟用後，能平衡琉球南北發展，吸引更多遊客活化在地經濟。
屏縣府交通旅遊處表示，琉球新船運服務中心規劃一樓為候船空間及免稅購物商店，二樓為親子休憩區，三樓為戶外觀景台，除能滿足在地民眾及遊客基本運輸需求外，建築物外觀以船型規劃並以灰白色與藍色搭配，融合海浪、綠蠵龜等當地特色元素，設計出3D彩繪戶外景觀，並設有網美拍照打卡點，是小琉球旅行購物及休憩的新選擇。
琉球新船運服務中心設置2席交通船碼頭，提供「東港-琉球新漁港」、「鹽埔漁港-琉球新漁港」2條航線泊靠，另設有4格汽車、105格機車停車區及1席公車停靠區，提供轉(乘)運服務功能。
屏東縣政府將原小琉球大福漁港老舊候船室改建為琉球新船運服務中心，除提供遊客購物及休憩新選擇，建物外觀融合當地海洋特色，為小琉球打卡新亮點。（屏東縣政府提供）
屏東縣政府將原小琉球大福漁港老舊候船室改建為琉球新船運服務中心，3日正式啟用，除提供遊客購物及休憩新選擇，建物外觀融合當地海洋特色，為小琉球打卡新亮點。（屏東縣政府提供）
