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「首都通交通月票」的具體做法，包括發行1200元的交通月票，並且擴大城市間的往來與適用載具；擴大適用城市：現行月票原本只能用於台北市、新北市，增加基隆市、桃園市；現行雙北1280元月票，僅可使用捷運、北市聯營公車、新北市市區公車及北市Youbike，未來則擴增至台鐵、國道客運、機捷等公共運輸工具。
談到基隆，蔡適應表示，基隆市民的通勤有國道客運跟台鐵，但目前都還沒加入雙北1280月票，未來基隆捷運完成之後，也會加入首都圈1200交通月票．
對於政見效益，鄭運鵬表示，第一點為所有運具一卡整合只要每月1200元；第二點為減少國道塞車問題；第三點為降低交通事故；第四點為整合台鐵、公車、國道客運、捷運以及Youbike等載具．
至於經費，陳時中表示，相關的財務會有所規畫，也會加強中央與地方的合作．
至於新北，林佳龍表示，新北市去年的交通事故多達4300多件，過去四年增加25%，與公共運輸使用率低有關，並非新北市民不使用，而是沒得使用。這次他競選也提出「人車路雲聯網」，車輛的多元載具都可以無縫接軌，再加上透過雲端大數據串聯新闢道路，就能隨時轉乘接駁．
有媒體提問經費規畫以及中央與地方各自分擔的經費，林佳龍表示，一年需要35億元預算，首都通月票能夠提供的服務不只是交通，更是以首都通票證系統擴大生活圈，使票價降低、運具增加。11月26日為九合一大選，民進黨北北基桃市長候選人林佳龍、陳時中、蔡適應、鄭運鵬8日共同舉行「每月1200，北北基桃我都行」記者會，共同發表「首都通交通月票」政見，考量城際之間工作與休閒移動，因此共同推出整合台鐵、捷運、國道客運、公路客運、市區公車、公共自行車等公共運具的電子票證。
「首都通交通月票」的具體做法，包括發行1200元的交通月票，並且擴大城市間的往來與適用載具；擴大適用城市：現行月票原本只能用於台北市、新北市，增加基隆市、桃園市；現行雙北1280元月票，僅可使用捷運、北市聯營公車、新北市市區公車及北市Youbike，未來則擴增至台鐵、國道客運、機捷等公共運輸工具。
談到基隆，蔡適應表示，基隆市民的通勤有國道客運跟台鐵，但目前都還沒加入雙北1280月票，未來基隆捷運完成之後，也會加入首都圈1200交通月票．
對於政見效益，鄭運鵬表示，第一點為所有運具一卡整合只要每月1200元；第二點為減少國道塞車問題；第三點為降低交通事故；第四點為整合台鐵、公車、國道客運、捷運以及Youbike等載具．
至於經費，陳時中表示，相關的財務會有所規畫，也會加強中央與地方的合作．
至於新北，林佳龍表示，新北市去年的交通事故多達4300多件，過去四年增加25%，與公共運輸使用率低有關，並非新北市民不使用，而是沒得使用。這次他競選也提出「人車路雲聯網」，車輛的多元載具都可以無縫接軌，再加上透過雲端大數據串聯新闢道路，就能隨時轉乘接駁．
有媒體提問經費規畫以及中央與地方各自分擔的經費，林佳龍表示，一年需要35億元預算，首都通月票能夠提供的服務不只是交通，更是以首都通票證系統擴大生活圈，使票價降低、運具增加。
