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珠海航展剛剛結束，中共本想借這次航展對外炫耀各式戰機和武器，不料其航展受關注的隱形戰機殲-20卻被專家一句話道出問題來。專家說，殲-20的設計揭示了這款飛機潛在的開發問題。
被視為中國尖端的隱形戰機殲-20以前曾在示範飛行中展示過幾次。在此次珠海舉行的中國國際航空航天博覽會（簡稱珠海航展）上，殲-20進行演示飛行後在停機坪上亮相，這也是其首次公開在地面上亮相。
珠海航展於11月8日開幕，11月13日閉幕。
《日經亞洲》錄製了一段殲-20的影像，包括殲-20在起飛前對前翼（也稱鴨翼）和尾部進行測試、在跑道上滑行，以及飛行期間的過程。
公開資料顯示，殲-20在2011年進行了首次試飛，在2016年11月的第十一屆珠海航展上首度公開進行雙機飛行展示；2017年開始服役。
《日經亞洲》說，笹川和平基金會（Sasakawa Peace Foundation）高級研究員Bonji Ohara說，「殲-20有很多機翼。」
「它的前翼是為了達到更好的飛行性能。另一方面，它的設計卻犧牲了一些隱身功能。」
「它不得不犧牲隱身性的原因是，沒有前翼他們就無法達到足夠的飛行性能。」Ohara補充說。
對於在傾斜的尾部單元下面可見的兩個小機翼，Ohara說，「在我看來，他們在實現直線飛行的穩定性和機動性方面有困難。」
儘管殲-20確實有和第五代戰鬥機很相似的外觀，經常被和美國的F-22「猛禽」相比，能夠在空中加油。但它的雷達截面比F-22大數百倍，因動力不足，沒有超音速巡航性能，隱身和超音速巡航兩個五代機的標誌性指標都不具備。
長期以來，殲-20的設計也一直存在爭議。該款戰機被認為是抄襲F-22，但卻沒有掌握住F-22的精華。
這款中共戰機隱身能力也一直倍受質疑。2018年5月19日，印度國防新聞報導稱，殲-20在西藏飛行時，被印度蘇-30MKI戰機的雷達探測到並進行了跟蹤。對此，中共黨媒《環球時報》當時辯稱這是殲-20「故意現身」。
印度國防新聞說，「雖然中國（共）稱成都殲-20是『第五代』戰鬥機，但其隱身和超音速巡航能力仍存在疑問。」
珠海航展每兩年舉辦一屆，上屆受疫情影響延期一年至2021年舉辦，2022年的這次是連續第二年舉辦。
