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臺灣中小企業高達159萬。今周刊16日公布中小企業減碳調查顯示，近七成企業主擔心碳費衝擊，逾五成認為應分階段徵收碳費；85%聽過歐盟碳邊境調整機制（CBAM），逾26%認為CBAM對企業營運影響很大；已完成碳盤查中小企業不到一成（6.5%），且供應鏈以大帶小合作減碳，僅一半有意願。
關於碳費徵收，今周刊編輯部撰述委員黃煒軒表示，環保署採取先大後小方式徵收碳費，第一階段為2024至2025年，先針對287家每年排碳2.5萬公噸以上大戶徵收碳費；有一派認為應該符合公平原則，徵收對象擴及所有事業同步徵收，但這次調查發現中小企業認同僅占35%，不認同占五成。
黃煒軒指出，碳費即將上路並帶來衝擊，相對於大企業，中小企業在準備上還不充分，普遍傾向應該分階段徵收碳費。
至於以大帶小，大廠與小廠合作減碳，黃煒軒說，中小企業跟大廠合作意願似乎比較低一點，原因可能是平常人力吃緊，如果要申請政府輔導資源，來往法規對他們而言比較繁瑣；有一家中小企業指出，很多產業鏈內大小廠之間沒有合作空間，彼此是高度競爭狀態，站在小廠的心態來看，大廠未必真的有心協助小廠減碳，應該是透過公協會或政府出面號召。
調查也顯示，中小企業推動淨零轉型動機，逾四成為自主意識；22%企業主想要轉型但資金不足，進一步詢問希望得到哪些協助，近九成希望政府或金融業提供優惠融資方案、八成希望提供相關評估、三成希望提高融資金額、6%希望協助發行公司債。
經濟部次長陳正祺指出，從調查中可以發現，中小企業有動機要做轉型，但資源、知識不足，不過企業願意了解政策並配合。臺灣GDP占比27%以上來自製造業，臺灣的挑戰比較大，製造業就是會排碳、使用能源。尤其能源轉型非常困難，無論如何，能源供應是非常重要的。疫情期間是投資增加最快的兩年，用電成長也增加很多，無法在2025年達到綠電占20%目標，不過，2026年可以達成。
對於中小企業所面對的淨零轉型困境，陳正祺表示，預計保留三成綠電於國家再生能源憑證中心，專門提供給中小企業。另外，經濟部也有相關碳盤查工具、節能減碳的網站，讓企業了解政府可以提供的協助。
