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政府已定高鐵延伸至宜蘭案，交通部鐵道局19日舉行首場「高鐵延伸宜蘭計畫環境影響說明會」，民眾擔憂工程和高鐵營運會帶來噪音，也擔心高鐵路線對麝香貓等保育類動物恐有不利影響，對此，鐵道局團隊表示，二階環評會對敏感地區進行一年四季調查，並朝減少衝擊的工法施作。
根據環保署公告的第一階段「高鐵延伸宜蘭計畫環境影響說明書」審查結論，高鐵計畫路線及周邊有麝香貓、穿山甲、赤腹山雀、黃鸝等13種珍貴稀有保育類野生動物。環保署認為，高鐵延伸宜蘭工程對環境資源及對保育類或珍貴稀有動植物的棲息生存有顯著不利影響，應繼續進行第二階段環境影響評估。
對於如何保存珍貴的野生動植物，鐵道局團隊表示，在興建過程對生態都有持續注意，以宜蘭高鐵這條路線來說，選線時已經盡量避開動物重要棲息環境，針對無法避開部分，會在二階環評時針對敏感地區進行一年四季調查。
此外，民代服務處人員提出噪音問題，鐵道局團隊表示，最主要噪音影響是在隧道口與高架橋梁，高架橋伸縮縫會設鐵板以防止漏音，且沿線兩側會設隔音牆，並額外預留增設隔音牆空間；洞口部分也會避免噪音產生。以汐止段來看，高鐵路線經過地區都沒有敏感受體，主要行駛在丘陵等地區。
高鐵延伸宜蘭案由南港車站往東延伸，至宜蘭地區後設置高鐵車站，交通部去年底敲定宜蘭站址位於宜蘭縣政中心以南350公尺處，2022年至2024年完成環境影響評估與細部設計，最快可望2025年動工，工期約11年，盼2036年完工。◇
