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國道1號林口交流道工程歷經9次流標，終於在22日決標，交通部高速公路局表示，將於1個月內完成簽約事宜，簽約後2週內請廠商研提交通維持計畫送新北市與桃園市政府交通局審查核定後，即可辦理開工，預計2027年完工。
高公局說明，林口交流道限制於臺地地形，前後主線為長爬坡路段、縱坡大，並受地方道路號誌停等影響，造成尖峰時段經常壅塞。為打通交通瓶頸，高公局在無新增用地、全部使用公有地的條件下，研提增設林口A南出、北入高架匝道及林口A、B南出南入（北出北入）立體化交織改善。
但因林口交流道交通量大，施工時需維持既有交通通行，交通維持不易施工難度高，加上近年來受疫情影響，缺工、缺料等因素，致本工程歷經9次流標。高公局表示，經重新調整預算及工期，已於22日以新臺幣29億5,880萬元決標予春原營造股份有限公司，工期1,440日曆天。
高公局指出，因該工程施工範圍道路交通壅塞十分嚴重，為維持施工中既有道路通行，涉及地方道路交通維持計畫，將有賴新北市與桃園市政府交通局審查核定，高公局將於廠商交通維持計畫核定後即通知廠商開工，期使工程如期如質於2027年完工，進而改善林口交流道及周邊道路壅塞。
另外，高公局表示，國道1號五股交流道改善工程，也已於今年11月15日決標，並於12月12日與廠商完成簽約事宜，接續將向新北市政府交通局提出交通維持計畫，審查核定後，高公局將儘速通知廠商辦理開工。◇
