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隨著物價和人事成本高漲，由臺北客運、桃園客運、三重客運聯營的4條國道客運路線將從2月13日起縮小票價優惠，各路線約調漲新臺幣2~6元。臺北客運總經理李建文表示，目前這4條路線都是賠錢經營，業者經營起來困難，因此也已向公路總局反映，盼能全面檢討國道客運票價上限。
根據臺北客運及桃園客運網站顯示，「9023桃園-捷運劍潭站」從65元調整為71元；「9023A中正藝文特區-捷運劍潭站」從55元調整為57元；「9005桃園-臺北市政府」從90元調整為96元；「9005A桃園永安路-臺北市政府」則從85元調整為91元。
李建文表示，以上路線將自2月13日起縮小票價優惠，對民眾來說也就是將調漲票價，但站在業者的立場來看，這不是調漲票價，而是減少優惠，因為票價仍比公路總局核定的票價還要少，主因是物價成本都大幅飛揚，加上去年客運司機都有加薪，讓經營吃力。
李建文指出，目前這4條路線都是賠錢經營，都只有在上下班的尖峰時段才有客人，離峰時段幾乎都沒有人，業者經營起來很困難。因此也已經向交通部公路總局反映，盼能全面檢討國道客運票價上限，否則可能將面臨停駛。
中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會祕書長謝界田表示，目前公會已著手檢討國道客運18項成本，預計2月底前開會討論，若有定案將提報給公路總局審查。◇
