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交通部擬推動「中央促進公共運輸使用方案」，高雄市長陳其邁16日出席行政院院會時提到，他支持中央鼓勵民眾使用公共運輸，但在方案規劃上，應優先考量南北發展上的城鄉差距。他17日受訪時說明，建議中央優先增加中南部公車路網，並依各地方建設成本合理補助。
針對「中央促進公共運輸使用方案」議題，陳其邁17日受訪時表示，他支持擴大整個公共運輸，但應該要特別注意城鄉差距、南北平衡的問題，因為除了北部之外，中部、南部都有一些路網建構不足等資源分配的問題，高雄、臺南、臺中在捷運等方面都遠落後於北部；假如要進行補助，應該先在南部快速增加公車路網，尤其是電動巴士。
陳其邁認為，一方面要擴大公車捷運化、電巴捷運化，讓路網更普遍；二方面也考慮到整體定價的問題，在南部地區以高雄市為例，因為路網不普遍，所以大家都騎摩托車居多，他也指示交通局，必須再壓低票價，讓機車族可以轉換到使用大眾運輸。
「以目前狀況來看，幾乎所有資源都被北部拿走」，陳其邁強調，中央補助必須根據各縣市的財政狀況、路網的普遍性，以及區域特性進行通盤考量，各縣市也必須開誠布公把所有的成本納入計算，以高雄市為例，面積是臺北的11倍大，從桃源區到市區超過150公里，對業者來說成本就非常高。
陳其邁說，他很支持交通部擴大公共運輸政策，但希望除了雙北之外，其他四都，甚至是六都之外的縣市也都可以享受到相關方案的補助，如此才不會使南北差距擴大，也讓整體的城鄉差距不要過度失衡。◇
