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道路上時常可聽見大貨車在轉彎或倒車時，伴隨著「倒車中請注意」、「車輛左轉彎、請注意安全」等語音提醒，但交通部公路總局日前指出，若轉彎或倒車警示音與規定的「嗶、嗶」聲不同，驗車時將無法通過。有民眾認為語音有助安全，交通部則表示可朝此方向研議。
公路總局日前在臉書粉絲專頁發文指出，依據《車輛型式安全審驗管理辦法》規定，裝載砂石土方的大貨車及半拖車、總聯結重量及總重量12公噸以上大貨車、總聯結重量3.5公噸以上拖車、總重量5公噸以上大客車等，都需要安裝轉彎及倒車警報裝置；而合格的警報聲響應為間歇式，間歇頻率與方向燈相同，音量分貝數則為75至95分貝。
公路總局說明，上述安審法規是調和國際標準所制定，考量各國語言不同，將產生車輛製造複雜度，所以國際標準並沒有使用語音，改採用間歇式頻率聲響較容易一致，因此在現行規定中，轉彎及倒車警報裝置不可以安装大聲公廣播「倒車中請注意」、「車輛右轉彎」等語音，否則驗車時將無法通過。
有民眾認為，語音提醒更能讓人明確直覺的知道前方車輛動態，可大幅減少意外發生，「有問題的是跟不上時代的規則！」也有大車職業駕駛表示，機車駕駛人聽到有語音播報，真的比較會禮讓，若用單一的「嗶、嗶」聲反而有很多長輩無法辨別前車動向，希望公路總局能以駕駛人跟用路人的思維去面對這個問題。
對此，交通部政務次長陳彥伯表示，驗車法規仍須符合國際規範，至於大車的警示語音若能更安全保護用路人，在符合音量分貝數的狀況下，可以朝這個方向研議、檢討。◇
