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北北基桃已經成為一日生活圈，基隆市民通勤時間長。基隆市政府26日公布民調，有77%受訪市民支持平日上午尖峰時段臺鐵加開基隆到南港直達車，市府評估實際狀況後，已向交通部提出在現有109車次加停南港站，交通部將進一步研議，但臺鐵表示，若加開直達車將影響到基隆以南的通勤族。
基隆市政府指出，基隆市長謝國樑有感於市民上班通勤時間長，上任後親自從基隆站搭乘臺鐵區間車前往南港站，並建請交通部臺灣鐵路管理局於平日上午尖峰時段加開基隆到南港的直達車，以縮短市民通勤時間。
此外，市府委由聯合行銷公司針對臺鐵加開基隆、南港的直達車進行民調，有48.1%非常支持、29.3%還算支持，合計支持者占77.4%；另有17.6%不太支持、3.2%非常不支持，合計不支持者占20.8%。
基隆市政府指出，通勤民眾期待增加直達車的時段，在可複選的情況下，以基隆站上午7時30分發車者最多，占54%，7時發車者次之，占47.6%，8時發車者第3，有32.1%。從民調可見，市民對臺鐵直達車有殷切需求和期待，呼籲臺鐵正視民意，在對其他現行車次影響最小下，加開基隆至南港的直達車。
對此，臺鐵表示，列車之間的行車時間會連動，上午7時區間車密度很高，加上基隆、臺北間路線容量已經飽和，若加開直達區間車，前後區間車必須避讓，反而會影響其他列車多出8~15分鐘的行車時間，至少影響7趟次之多；若加開直達車將影響到基隆以南的通勤族，包括影響三坑、八堵、七堵、百福、汐止、汐科等站的民眾。◇
