loading...
國民黨立委傅崐萁14日在立法院總質詢時建議，應興建從南投埔里到花蓮銅門的國道六號。交通部長王國材回應，穿越中央山脈初估要8千億元經費，實在太困難了；行政院長陳建仁也說，這樣的花費已經不是國道基金可以負擔，目前也沒考慮交由外國單位開發、經營。
立法院會14日繼續進行施政總質詢，行政院長陳建仁率相關部會首長列席備詢。傅崑萁表示，國道六號從2020年3月4日在立法院通過要啟動地質調查探勘，時隔3年，地質探勘報告在哪裡？
王國材回應，有開專家會議，初步評估經費，穿越中央山脈要花8000億元經費，經費非常高，工程上還面臨地質、地熱及生態區等，現階段已投入太多經費在花東建設，國六延伸要下個階段了。
傅崐萁說，有日本專家認為技術上可行，至於經費部分，如果中央政府認為花太多錢的話，可以核發國際標，或BOT方式來做？陳建仁回應，這是個很艱難的工程，而且花費實在太龐大，已經不是國道基金可以負擔，目前不考慮由外國單位開發、經營。
至於花東快速公路部分，傅崐萁認為，從花蓮最北端到台東市總共174公里，經費僅2308億元，比北宜高鐵還便宜，目前交通部已經做完相關評估，政府應該要開始執行。陳建仁表示，若可行性評估可行的話，就會來做。
另外，對於花東鐵路雙軌電氣化預計3月24日開始動工，傅崐萁表示，從花蓮市到吉安鄉有7個危險鐵路平交道，在鐵路雙軌電氣化計畫中要如何解決？
王國材回應，現場看過7個平交道路口之後，確實是非常危險，如果沒有辦法處理，那雙軌化效益會有所限制，現在在修正計畫裡面，會把7個平交道用「立體化」方式處理，已納入鐵路雙軌電氣化修正計畫，準備要報行政院來核定。
