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立委邱顯智20日舉行「顏色鋪面簡單有效，交通部別作繭自縛」記者會，指出鋪設顏色路面，如：綠色斑馬線，是最簡單有效提醒駕駛人的方法之一，但交通部卻因為自己的標線規則未有規定，而無法在自己管轄的省道施作，呼籲交通部修改現行規定。
對於顏色路面的效果，邱顯智說明，因為路面上的色塊可以讓駕駛因為感覺到視覺上的違和感，遠遠的就會注意到前方有行人穿越道、路口或轉彎，並且開始減速。
邱顯智以日本為例，曾經是日本交通死亡率最高的香川縣在實施路口顏色鋪面、車道顏色鋪面以及強化路面標示的4年後，實施路段的事故減低52%，路口碰撞事故減少68%。
但是，邱顯智提到，台灣許多地方政府近年也陸續開始試辦綠色斑馬線等多種顏色鋪面，有效提高道路識別性；然而交通部卻無法在自己所管轄的省道施作，原因在於《道路交通標誌標線號誌設置規則》沒有規定。
邱顯智拿出交通部公路總局的函文：「考量交通法規權威性、交通工程設施一致性及行人穿越道線綠底易退色斑駁不易養護等因素，本局所轄省道枕木紋行人穿越道線請依交通部及內政部合頒《道路交通標誌標線號誌設置規則》規定不加綠底」
最後，邱顯智呼籲，交通部應立即啟動《道路交通標誌標線號誌設置規則》修正，將行人穿越道、路口、及道路顏色鋪面的規範納入，並優先盤點通學步道，施作顏色鋪面，保障學生安全。
