行政院組改修法,未來新設部分三級機關首長採「常務、政務」雙軌制,增加政治任命,國民黨表達不贊成。對此,行政院發言人羅秉成20日在例行院會後記者會表示,目前三級機關7首長可雙軌,僅3個是用政務官,未來改組後127個首長中多4個,共11個首長採雙軌制,比例7%,「說摧毀常務文官體系,是言過其實」。
為兌現總統蔡英文組織改造承諾,立法院拼三讀通過《行政院組織法》修正案。涉及六部會組改,包括:農委會升級「農業部」、環保署升格「環境部」;營建署分拆「國土管理署」及「國家公園署」;交通部觀光局升格「觀光署」;中央氣象局升格「氣象署」;經濟部新設五個署(商業發展署、產業發展署、國際貿易署、能源署、中小及新創企業署)。
在野黨立委質疑,修法新設三級機關部分首長採「常務、政務」雙軌制,增加政治酬庸,破壞文官制度。人事總處說明,常務任用優先,有些機關因專業需要特殊性,需從民間或學界攬才,須經立法院同意,始得政務任用。
法律授權可雙軌制首長包括:環保署毒物局、健保署、數位部產業署、數位部資安署、內政部空勤總隊、國防部全動署、海委會海保署,(目前僅後三個是政務官)。本次組改新增十個屬,其中「經濟部產發署、能源署、中小企業署,交通部觀光署」四個署長可雙軌制。
對此,羅秉成20日在政院會後記者會表示,這是政府組織永續發展議題,大家可理性討論,不用做過度政治操作或渲染誇大;《中央行政機關組織基準法》第18條早有規範,「將近20年來,這樣的運作沒問題」。
羅秉成強調,目前123個三級機關首長中,只有7個可以雙軌,「這7個職務中,真正派政務官的僅3個,比例其實非常低」。「把現在7個加上未來4個,才11個,以後變成127個三級機關,所占比率只有7%,這樣怎可能會說摧毀常務文官體系?這個言過其實」。
羅秉成強調,組織雙軌或單軌,其實有增有減,這次組改,環保署升為環保部,本來毒物局是雙軌,改署後反而變單軌,所以是看組織功能需求調整。
羅秉成也說,其實很多部會首長政務官都是常任文官表現優異,拔擢變政務官,如秘書長李孟諺、財政部長莊翠雲、經濟部長王美花等,把國家人事用人為才,誇大成摧毀體制,是太小看政府常務文官體質,政黨輪替後已非常穩健,這是民主成熟表現,在單純組改問題上大做文章沒有必要。