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打通台中火車前後站 大智路貫通史誌揭牌

大智路貫通史誌揭牌。(記者黃玉燕/攝影)
大智路貫通史誌揭牌。(記者黃玉燕/攝影)
【記者黃玉燕/台中報導】

台中市政府於109年打通大智路,110年再拓寬銜接武德街,為紀念台中火車站前後站貫通,市府建設局在大智北路旁設置紀念牌面,並優化人行空間,31日舉行貫通史誌揭牌典禮。市長盧秀燕31日出席揭牌表示,感念大智慧學苑及相關所有權人拆遷戶的配合與付出,因獲24位所有權人同意,順利取得道路用地,創下「全台最大住商拆遷案」典範。

台中市政府於109年打通大智路,110年再拓寬銜接武德街。台中市政府於109年打通大智路,110年再拓寬銜接武德街。(記者黃玉燕/攝影)

大智北路為鐵路高架縫合前後站的重要道路,在打通過程須拆除大智慧大樓,引發住戶長期抗爭。盧秀燕團隊上任後,幾經努力,並照市價賠償住戶,終獲同意搬遷,市府於109年9月順利打通。盧秀燕出席致詞,感謝民眾成就大局,後續銜接武德街於110年再獲4位所有權人跟進,自行拆除建物供道路拓寬,同年10月完工,完成大智路打通最後一哩路。

盧秀燕說,感謝這些所有權人的無私精神,市府接連幾項重大建設推動更順利,包括西屯市政路、大里、海線地區的道路打通與徵收,以及國民運動中心建設等。因此在大智慧大樓原址設置藝術性紀念碑,讓公私合作成功案例留下紀念。

建設局長陳大田表示,大智路打通前後站因須拆遷大智慧學苑而懸宕10餘年,被許多人視為不可能的任務,盧市長以柔性傾聽取代強制執行,最後終於成功「以誠意換同意」。

建設局說明,大智北路旁人行空間工程長約20公尺、寬約6至7公尺,立體圖腾呈現台中火車站周邊歷史景點,並串聯綠空軸線計畫等公共建設形成一漫遊路網,工程費計295萬元,今年2月18日開工,5月18日完工。

台中市政府於109年打通大智路,110年再拓寬銜接武德街。台中市政府於109年打通大智路,110年再拓寬銜接武德街。(記者黃玉燕/攝影)