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路權團體「行人零死亡推動聯盟」日前舉行「還路於民大遊行」，盼能終結行人地獄、落實人本交通。為深化交通安全教育，教育部21日表示，將引導教科書業者編寫適齡適性的交通安全內容，並鼓勵學校將交通安全教育列為校訂課程，於彈性學習時間實施。
在日前的還路於民大遊行中，有學者指中小學108課綱缺乏交通安全課程，對此，教育部澄清，依據現行12年國教課程綱要，「安全教育」屬於19項議題之一，交通安全學習內容在健康與體育、綜合活動、生活課程、社會、全民國防教育等部定課程已有納入，教師也會依據教科書及相關補充教材授課。
為深化交通安全教育課程於學校教育推動，教育部規劃推動四項精進措施，首先是引導教科書編寫適齡適性交通安全內容，交通部委請靖娟基金會完成「交通安全課程模組」，已委請國家教育研究院啟動相關機制，鼓勵教科書業者參考交通安全課程模組，編寫分齡適性的教科書內容，使高國中小每所學校和每名學生在部定課程接受交通安全教育。
第二是結合校訂課程因地制宜規劃交通安全教育課程，教育部表示，透過活化計畫、高中職優質化計畫及安全教育重點學校等專案補助計畫，引導及鼓勵學校將交通安全教育列為「校本課程」，並於彈性學習時間實施交通安全教育。
第三是辦理交通安全教育教師增能研習，教育部說明，為提升教師知能，自2022年起委託專業團隊並補助地方政府舉辦交通安全教育增能研習，提升中小學教師教學知能，並製作數位研習課程，放置於教育部「磨課師」平臺供教師自主線上學習，並建立專業人才庫，以供學校安排教師增能研習或備課之到校諮詢。
最後是研發交通安全資源支持教師教學，教育部去年已補助公視完成10部交通安全教學影片，今年會以行人優先為重點主題，繼續製作交通安全影片及教材包。
改善600處易肇事路口
王國材：明年補助地方百億
交通部長王國材出席還路於民大遊行時承諾，短期目標要優先改善全臺600處易肇事路口，規劃在2024年底前完成。他21日赴高雄受訪時指出，交通部現在開始會盤點600處易肇事路口，包含六都、其他縣市各200處，以及公共運輸場站、學校等設施附近200處，列為第一階段優先改善項目，明年將補助地方100億元，進行路口改善。
此外，高雄市長陳其邁表示，市府針對人行道跟學校附近通學道的改善計畫，預算從去年的5.4億元增加到今年的10.6億元，明年將再大幅度增加；其次是行人專用時相部分，會擴大在重要路口、交通流量大的地方規劃辦理。◇
