![臺東縣「臺東TPASS」通勤月票10月2日將上線,還有全臺首創的三合一自助售票機,縣長饒慶鈴(左)率先體驗。(臺東縣政府提供) 臺東縣「臺東TPASS」通勤月票10月2日將上線,還有全臺首創的三合一自助售票機,縣長饒慶鈴(左)率先體驗。(臺東縣政府提供)](https://img.epochtimes.com.tw/upload/images/2023/09/18/636306_medium.jpg)
臺東縣政府整合市區公車、公路客運、臺鐵的「臺東TPASS」通勤月票即將於10月2日正式上路,臺東縣長饒慶鈴18日舉辦記者會宣布,未來民眾可享有每月299元優惠價格,30天內不限次數、不限里程搭乘縣內市區公車公路客運等59條路線、以及臺鐵池上站到大武站區段。
饒慶鈴提到,除了推出通勤月票讓縣內移動選擇更多元,還有全臺首創的自助售票機,購票續約更便利快速,盼提高公共運輸載具的使用率,也減輕民眾交通支出上的負擔。
臺東地處偏遠南北狹長,饒慶鈴說,如居住於偏遠地區或部落、每日需往返市中心就學或通勤長距離旅運的民眾,交通費往往是一大負擔。去年918地震時,臺東縣就已規劃建置TTGO多元運具媒合平臺,為使縣民交通更便利多元,縣府向中央爭取通過通勤月票方案,串聯縣內市區公車、客運及臺鐵3大公共運具,民眾可自由組合運具間的轉移,將一日生活圈範圍再擴大。
此外,饒慶鈴表示,還有全臺首創的自助售票機,整合了悠遊卡、一卡通、愛金卡三種電子票證,民眾不論持有哪種票證,皆可透過自助售票機自行購買及續約通勤月票,未來還能將縣民搭乘各運具的使用情況數據進行分析,成為縣內交通改善或路線調整的參考依據。◇