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為擺脫行人地獄惡名，交通部在今年6月底起加強取締汽機車不讓行人，其中汽車最高加重罰6千元，雖停讓行人情況已有改善，不過無號誌路口方面，仍有許多車輛未停讓行人，對此，交通部長王國材6日表示，兩週前已和警政署做討論，接下來執法重點將放在無號誌路口不停讓行人。
根據交通部最新統計，今年8月單月道路交通事故為3萬2,699件，比去年同期多了1,412件，增加4.5%，造成200人死亡，比去年同期減少63人死亡、下降24.0%。數據顯示，行人死亡人數已連續兩個月減少，7月單月行人死亡人數28人，比去年同期減少1人、下降3.4%，8月單月行人死亡人數20人，比去年同期減少9人、下降31%。
雖行人死亡已出現下滑趨勢，不過無號誌路口仍頻上演汽機車不讓行人狀況，此外，一名外籍人士也在臉書上撰文表示，近日他在過馬路時，差點被一輛紅燈右轉的機車攔腰撞上，直言害怕過馬路，有時也後悔來臺灣。
對此，王國材受訪時表示，臺灣行人地獄改善今年初談很多，交通部也做很多，包括在執法及工程方面都很嚴格，號誌化路口停讓行人已有大幅改善，但無號誌路口行人通過行穿線時，很多車輛還是沒有停讓。
王國材強調，他兩週前已跟警政署討論，接下來執法重點將加強無號誌路口不停讓行人的取締，逐步洗刷行人地獄汙名。◇
