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《道路交通管理處罰條例》新制今年6月30日上路，其中交通違規檢舉及記點新制引起爭議，有民眾在公共政策網路參與平臺提案「廢除民眾檢舉交通規則制度」，對此，交通部9日回應，民眾檢舉仍有存在的必要，但會滾動檢討相關規定。
有民眾於公共政策網路參與平臺上提案「廢除民眾檢舉交通規則制度」，指出因無效檢舉、有爭議的檢舉太多，造成警察事務繁多，無法處理其他緊急重要的事；以及民眾檢舉已有失公平公正，因其不是執法人員且不具專業，無法公正判斷是否真的違法、違規等原因，獲得超過5千人附議。
對此，交通部表示，民眾檢舉制度社會各界及輿論皆相當關切，正反意見皆有，經立法院多次修法，目前於《道路交通管理處罰條例》明定民眾可檢舉的59項違規行為，交通部將視社會環境需要滾動檢討精進。
交通部指出，民眾可檢舉交通違規，其原立法意旨是因警力有限及民眾取巧違規成性，為交通秩序混亂原因之一，民眾如能利用適當管道檢舉交通違規，除可彌補警力的不足外，也將產生極大的嚇阻效果，因此該法律的規定設計，是藉由民眾輔助維護道路交通秩序，各界認為仍有其存在之必要。
交通部表示，依《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》第12條規定，未嚴重危害交通安全、秩序，且情節輕微的違規行為，警察機關得施以勸導免予舉發，現行已有針對輕微違規的彈性處理機制，無論警方攔查或民眾檢舉案件均可適用，將持續會同內政部警政署關注民眾檢舉制度施行狀況，並滾動檢討相關規定。◇
