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緊鄰臺鐵屏東潮州站高架隔音牆約4公尺處，28日上午驚現一輛吊車正進行高空吊掛作業，吊臂傾斜方向更直逼鐵軌上方的高壓電線，讓目擊的副站長嚇出一身冷汗。鐵路警局初步調查，吊車侵入鐵道禁限建區，未經申請違法施工，依妨害公眾往來安全罪將雇主、司機送辦。
潮州火車站副站長邱旻杰指出，28日上午10時25分一列南下區間車剛駛入第一月臺，他就發現電車線路外側空域，竟有高臂吊車進行鋼材吊掛作業，因此緊急通報站長派員前往制止，確認已停工才放行讓區間車出站。吊車距隔音牆僅5步（約4公尺），且停放位置是泥巴地，再加上臺鐵電氣化的電線是2萬5千伏特，不慎傾倒恐釀成臺中捷運事故翻版。
鐵路警察局高雄分局調查，當時為距離月臺隔音牆僅10公尺的民宅鐵皮屋施工，屋主委託吊車業者進場作業，該處應屬鐵道禁限建範圍，但業者並未向臺鐵申請許可；因險影響列車行駛安全，將通知施工屋主及吊車司機到案說明，依違反《刑法》第185條第1項妨害公眾往來安全罪，函送屏東地檢署偵辦。
施工單位表示，因為不懂法令，作業時就是借用既有路面，還特地盡量靠路邊一點，認為這樣比較不危險；被臺鐵制止後，已停止高空吊臂作業。
依《鐵路法》第61條規定，為維護鐵路興建及行車安全，交通部得會同地方政府於鐵路兩側勘定禁建、限建範圍，在範圍內不得建造建築物、構築工程設施、設置廣告、堆置障礙物、開挖土地或填方及其他足以妨礙鐵路行車安全的工程行為。◇
