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內政部長林右昌1月2日出席「新竹縣高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」通車典禮，他表示，該道路通車後，可有效疏解市區及中山高竹北至新竹交流道區間交通壅塞情形，並可南北串聯新竹生醫園區、臺灣知識經濟旗艦園區、二重、三重都市計畫區等，未來在尖峰時刻整體車行時間可以縮短15至20分鐘車程。
林右昌說明，新竹高鐵至竹科聯外道是新竹科學園區外圍少數跨越南北的道路，現今通車的第3期（中興路至力行路段）全長約1.3公里，採雙向各二快一混合車道及人行道配置，可直接從新竹科學園區另一側進入，避開慈雲路及介壽路的龐大車流量，節省用路人時間。
為解決新竹縣尖峰時間道路壅塞情形，中央支持建置道路系統，再加碼補助15.32億元，現已核定四案，包括「新竹縣經國大橋交通改善工程」、「新竹縣寶山鄉環北路道路改善工程」、「新竹縣竹東鎮都市計畫道路」開闢拓寬道路工程及「永續生活圈運輸評估模型建置與優先推動計畫規劃」，施作內容包含經國大橋的拓寬、重要道路改善及拓寬。
林右昌表示，目前經國大橋改善案細部設計已將近完成，預計今年6月可進行發包工作。另中央持續推動「永續提升人行安全計畫」4年會有400億元，也就是1年有100億元經費，籲請新竹縣、市政府對於轄內人行環境改善工作及交通建設的提升可以踴躍提案。◇
