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今年過年連假自2024年2月8日至2月14日，共計7天，交通部高速公路局5日表示，此次連假交通需求以過年返鄉團圓及旅遊旅次為主，高公局也預估，過年的車潮將於初二或初三（2月11日、2月12日）出現雙向最大量，約為平日的1.5倍，為此，高公局也規劃高乘載管制、路段差別費率等交通措施。
高公局研判，過年假期間，南向交通量將集中在初一至初三（2月10日至2月12日），初二出現最大量，預估達70百萬延車公里（mvk），約為平日的1.5倍；而北向車潮則集中在初三至初五（2月12日至2月14日），初四（2月13日）出現最大量，預估達73mvk，約為平日的1.6倍；初二或初三出現雙向最大量，預估達135mvk，約為平日的1.5倍。
高公局表示，初三、初四為北返尖峰日，預估於中午過後將出現長時段壅塞，部分路段如國1、國3北向苗栗路段，及國5北向宜蘭路段有可能壅塞至隔日凌晨。因此，建議預計初三、初四北返民眾多利用公共運輸，若需長途開車北返，請多利用台61替代道路，如一定要使用國道，建議南部地區用路人於上午9時前出發，中部地區用路人於中午12時前出發。
高公局也祭出七大管制措施，包括匝道封閉、高乘載管制、收費措施、開放路肩、匝道儀控、替代道路，以及暫停施工。高乘載管制的實施包括初三、初四每日下午1時至6時，國1北向下營系統至頭份、國3北向官田系統至竹南，各交流道的入口匝道；以及初二至初五每日下午1至6時，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道的入口匝道。
此外，高公局表示，小年夜（2月8日）至初五將實施單一費率，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費，且每日凌晨0至至上午5時暫停收費。現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。◇
