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回顧2023年重要工作成果，航港局表示，過去一年如期完成新臺馬輪、澎湖輪購建計畫，即時啟動蘇花中斷、金馬霧鎖海運備援等；展望2024年，將朝「提升船舶航行安全、促進航運產業永續發展、建構海洋觀光環境、促進離島海運交通平權」四大面向，推動各項重要工作。
航港局長葉協隆表示，去年在「優化離島交通」部分，航港局完成新臺馬輪、澎湖輪購建計畫，取代船齡高達三十餘年的臺馬輪、臺華輪，大幅提升離島海運交通品質。
在「深化智慧航安」部分，完成臺中、雲林雷達建置；完成近年規模最大的臺北港海難災害實兵演習；而在「推廣海洋觀光」部分，則推出海洋運輸新品牌「TAIWAN Hi」，打造藍色公路「高品質、優質、舒適」形象。
此外，在「優化航港系統」部分，完成了臺灣遊艇入口網「YaPo」，以一站式服務整合遊艇入出境、泊位申請、出海報備及遊艇旅遊資訊四大功能，促進遊艇產業蓬勃發展。
至於今年度的重點工作，葉協隆表示，在「提升船舶航行安全」面向，將完成智慧航安監控船「航港1號」，提升海域監控應變效能；精進乘客名冊雲端系統，確保客船乘船權益。
在「促進航運產業永續發展」面向，為因應2050年淨零排放政策，航商已陸續購建雙燃料船，航港局將培訓新能源海事人才，推動海事人員智慧訓練升級計畫，以因應國際海運數位發展趨勢。
對於「建構海洋觀光環境」面向，葉協隆說，將促進跳島郵輪發展，串聯亞洲島嶼航線，預計將辦理「亞洲跳島郵輪聯盟推介會」，邀請日韓菲官方代表及7家國際郵輪航商代表參加。
另在「促進離島海運交通平權」方面，今年度金門水頭港區客運中心、屏東鹽埔客運園區、澎湖／布袋浮動碼頭、馬公港一號碼頭延建、馬祖猛澳候船室等場站設施，均將陸續完工。◇
