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根據交通部統計資料，去年1至10月道路交通事故件數、受傷均較去年同期增加，事故死亡則有2,514人，其中機車事故造成1,586人死亡。為加強機車族交通安全觀念，交通部除推出機車駕訓外，未來將研議修法推出「機車學習駕照」，民眾還沒考取駕照前，可持學習駕照上路駕訓，讓民眾能有更多上路的經驗。
為提升騎乘機車安全，公路局自2019年起持續辦理機車駕訓補助計畫，並於2023年試辦「道路安駕訓練」計畫，內容包括駕訓師資再培訓、訓練教學課綱，規範教學方式、訓練科目、路線條件等，訓練課程共3小時包含道路安駕訓練行前說明、實際道路安駕訓練及課後指導等。
為持續降低機車事故，公路局監理組長魏武盛表示，今年也將補助2千名民眾在考取機車駕照後，上駕訓班實際道路訓練3小時，補助金額為1,200元，目前有14家業者參加道路安駕試辦，今年預估將增加一倍以上駕訓班加入試辦行列，力拼每一縣市都有試辦駕訓班。
此外，公路局也研議並建議交通部修法，修訂道安規則推出「機車學習駕照」，要將實際道路訓練納入駕訓班課程內，有別現行得取得駕照後才可報名道路安駕訓練，未來考取駕照前，就可以在駕訓班持「機車學習駕照」在道路上訓練。
公路局說明，目前委外研究蒐集現行機車駕訓、推動道路駕駛訓練成效，整體訓考制度盤點檢討，並分析常見事故原因設計訓練項目，透過鼓勵取得駕照前民眾，至駕訓班由教練帶領實地上路練習，有效培養民眾防禦駕駛、安全駕駛觀念並建立騎乘上路前的路感，並作為後續設計道路訓練制度之參考。
魏武盛表示，未來實際道路訓練納入駕訓班課程後，道路訓練時數研擬從3小時變成5小時，至於駕訓費用還在估算中。◇
