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機師工會長榮分會日前取得罷工權，目前工會朝過年前後啟動罷工規劃。不過機師工會25日召開理監事會，決議提前公告長榮分會兩個罷工警戒區段，分別為2月7日至2月18日，以及3月30日至4月7日，也就是若協商未果，預計將在過年期間或清明節期間發動罷工。
機師工會指出，由於長榮航空資方在24日的協商會議中，仍未針對工會訴求提出任何對案，因此機師工會於25日理監事會中，提前公告兩段罷工警戒區段，若協商未果，工會將於警戒區段發動罷工。
工會補充，考量到要讓旅客能提前準備，因此提前公告上述兩罷工警戒區段。若確定罷工，工會將會於罷工行動開始24小時前，於機師工會官網針對開始時日等資訊，進行明確公告。
工會強調，工會不放棄與長榮航空資方進行實質協商，並尋求達成協議與共識的任何可能性與空間。因此，原預計於1月31日（下週三）召開的協商會議，只要長榮航空資方於1月30日（下週二）前針對工會訴求提出明確對案，工會仍將出席參與實質協商。
針對機師工會公布罷工行動警戒區間，長榮航空暫無回應，不過長榮航空日前表示，會在24日的協商基礎上盡速擬定對案，與工會進行下次協商。
民航局25日表示，工會已公布罷工的警戒區段，旅客行程增添不確定因素，已要求長榮航空妥為處置，相關應變配套應盡速呈報民航局及揭露於官網。也要求桃園國際機場公司與相關航站，立即進行必要因應整備。
民航局呼籲長榮航空勞資雙方考量旅客權益，在24日協商已有進展基礎上，積極尋求共識，讓事件圓滿落幕。
交通部次長陳彥伯25日說，罷工對旅客是不確定因素，長榮航空須在官網揭示維護民眾權益的相關細節，包括：如何退費、諮詢與聯絡窗口。若真的罷工，也要求長榮航空透過簡訊或App、電話，即時通知每個受影響旅客。◇
