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桃機跑道近期歲修引發大塞機，產業界再度出現半導體製造重心南移的聲音。立委19日表示，台灣貨運有九成六集中在桃機，若塞機恐導致晶片運不出去，建議在南部興建貨運機場。行政院長陳建仁說，評估半導體未來產業需要並及早規劃，相信一定會需要，地點則須專業評估。
立法院19日施政總質詢，立委鍾佳濱表示，南部高科技S廊道形成，半導體產業重心南移後，除了水、電之外，交通也很重要；目前台灣的空運貨運，桃機占九成六，政府應該要有前瞻性交通規劃，且桃機日前發生嚴重塞機，若空運都集中在此，台灣的晶片將運不出去。
鍾佳濱建議，政府應該及早評估半導體產業未來10年需求，及早在南部規劃興建國際貨運機場，可以考慮到屏東。
陳建仁回應說，這要有前瞻性考慮，必須評估半導體未來產業需要、及早規劃，「相信一定會需要」，至於機場要設在哪，就由專業評估。
鍾佳濱還提到，軌道建設不能只是為滿足都市人口而設置，而是為了均衡區域發展，目前高鐵已規劃延伸到宜蘭與屏東，將來可從宜蘭延伸到花蓮、屏東延伸到台東形成C字，最後再打通花東高鐵讓環島高鐵成形。
陳建仁表示，按部就班、按財務規劃狀況依序進行，高鐵現在方向就是先到宜蘭、屏東。
另外，立委廖偉翔也提到，台中國際機場是全台灣唯一沒有聯外軌道的國際機場，希望盡速審議捷運橘線可行性評估，以及後續綜合規劃。他表示，台積電到日本熊本設廠後衍生嚴重塞車問題，呼籲行政院長陳建仁預為因應，就「40M-4漢翔路延伸」及「福林路延伸」兩項工程提高補助金額，若不盡速敲定，未來可能要花更多的錢來做工程。
至於地方公共工程方面，廖偉翔說，西屯區市政路開闢埋設管線工程，預算金額約3,700萬卻7次流標，希望公共工程委員會主委吳澤成協助關心，1個月內回覆辦理情形，希望能讓地方建設順利推進。◇
