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去年3月，一艘賽普勒斯籍貨櫃船在高雄港進港時撞上碼頭，後經航港局調查，該船引水人有酒精反應。為此，交通部4月30日預告將修正《引水人管理規則》，未來將強制引水人執勤前酒測，且須零檢出。
台灣海域氣候多變，引水人是港口第一線引領船舶進出港的關鍵人員，而秋冬東北季風盛行期間，強勁的風浪會影響船舶操控，船舶擺盪劇烈，工作風險相當高。
交通部表示，為維護船舶進出港領航安全，修正《引水人管理規則》，參酌《汽車運輸業管理規則》，引水人於執行勤務前應實施酒精濃度檢測，並製作成紀錄。另考量船舶進出港發生海事案件的損害程度高，參照《鐵路行車規則》規定，新增第二項酒精濃度檢測標準。
另外，為強化航政主管機關執行引水業務督導，草案也新增引水人執行業務期間，每年應至少接受一次航政主管機關辦理的在職訓練，並須經驗測合格，取得合格證明。航政主管機關辦理引水人的在職訓練，得參照相關國際公約或協定的規定，以航運發展情形、各引水區域內環境變化或國內外重大海事案件等規劃，每年訓練時數至少8小時。◇
