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台鐵太魯閣號408次列車撞擊工程車釀49死案邁入3週年，台鐵公司今年2、3月間應家屬要求兩度進入大清水隧道內尋找罹難者遺骸、遺物，共發現疑似人骨遺骸35件、遺留物14件，經鑑識後與11名罹難者身分相符。花蓮地檢署表示，將精進蒐證與清理作業流程。
花檢主任檢察官兼發言人蔡勝浩表示，台鐵公司應家屬要求，於今年2月27日凌晨由花蓮工務段會同家屬一同進入大清水隧道內，發現疑似罹難者遺骸2件及部分遺物，因此報請花檢相驗，經鑑識比對後確認為0402事故罹難者遺骨；後於3月20日正式會同檢察官、警方進行全面清查。
蔡勝浩指出，清查範圍從撞擊點大清水隧道北口往南延伸150公尺，利用凌晨0時至4時間列車空擋，由台鐵人員協助，將左右兩側電纜線及水溝蓋移開，以濾網從下方土石中篩出可能的遺骨，結果發現疑似人骨遺骸35件、遺留物14件；檢方為求慎重，將尋獲的遺骨送往法醫研究所鑑識。
蔡勝浩說明，經鑑識檢出25件為罹難者遺骨，經比對後分屬11名罹難者，由於多數遺骨都相當碎小，萃取DNA鑑驗後已經用罄，目前可發還的遺骨合計共有8件（分屬6名罹難者）；台鐵公司及犯罪被害人保護協會花蓮分會7日已逐一通知家屬，並研擬發還作業，將採親領或郵寄方式發還。
蔡勝浩說，事故當年有許多碎小的部位無法辨識跟清查，最後經過家屬同意，集中在一起火化後安葬在新城公墓的納骨塔中，這次在現場找到的遺骨也都相當碎小，最大一塊僅約10公分；目前在大清水隧道內的清理作業已經完成，但仍有部分家屬反映隧道口可能還有遺留物及遺骨，檢方將在尊重被害人家屬的前提下，依照台鐵公司安排盡全力配合。
家屬：盼檢討SOP
由罹難者家屬組成的「太魯閣的眼淚」8日發聲明表示，他們明白，太魯閣事故時的救援行動相當急迫、混亂，因此要沉痛呼籲，懇請讓一切傷痛止步於此。透過這次慘痛經驗，未來當發生類似重大事故的時候，要有明確的災後處理SOP，明確規範處理事項、流程、負責機關等。
太魯閣的眼淚說，中央應負責檢調單位、運安會等機構間的橫向溝通協調，系統性的處理，讓他們的痛不再發生，讓所有不幸的大體完整回家，也讓家屬能完善的告別親愛的家人。
太魯閣的眼淚強調，他們從事故後成立以來，不斷奔走、督促、期待政府部門在鐵道安全、災後處理能更加進步，雖然是台鐵的外部監督委員會成員，但並非安全委員會成員；他們的力量不大，但會一直努力下去，也希望社會大眾持續關注鐵道安全。
台鐵：全力配合家屬需求
對此，台鐵回應，尋獲的疑似骸骨經法醫研究所鑑定完成，所有家屬均已通知完畢，台鐵除全力配合家屬需求外，也會依SOP妥善處理，並提供家屬相關協助與關懷。◇
