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台中市議會交通業務質詢，議員楊大鋐指出，台中市公共自行車Youbike平均周轉率約4.5至5轉左右，最高周轉率5.38，相較台北市一天平均周轉率7至8轉有明顯落差。但是台中市卻出現「無車可借」的情形，甚至發生離峰時段住宅區周邊站點沒車的情形，「到底車都去了哪裡」？他要求交通局應要求廠商，不要讓微笑單車置身事外。
楊大鋐指出，截至今年3月底止台中市youbike車輛數9,858輛、車站數1,333站、車柱數25,780柱。理想的車柱比應是1:2，最差應是1:2.5，台北市去年中旬購車後勉強降到1:1.9，而台中市的車柱比是1:2.6，車輛顯然不夠，為什麼不能增加？再者，台中市幅員廣闊，youbike目前調度人力全市僅149人，一日三班制，等於一班只有50人要全市負責1333站點的營運與車輛調度。
楊大鋐質疑，113年交通局預算不僅編列5080萬元委託Youbike廠商營運，還編列5000萬元進行站點及電輔車擴充，但從去年12月底至今年3月，台中市的車輛僅增加30輛，而調度人力依然缺乏，造成市民無車可借問題加劇。
根據數據112年租借次數最多的場站都是為在車站周邊，他建議強化車站尖峰時段有專人進行調度，但依微笑單車目前的調度人力顯然不足。
